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BMW 7er, Modell E32 |
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31.01.2009, 19:59
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#1
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
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Zitat:
Insgesamt liefen im Werk Dingolfing 50 Individuale in Oxfordgrün mit Leder Champagner vom Band. Alle waren für Deutschland bestimmt.
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Angaben ohne Gewähr.
Habe alle Autos von 09/1993 bis 03/1994 abgefragt.
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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31.01.2009, 20:17
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#2
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Angaben ohne Gewähr.
Habe alle Autos von 09/1993 bis 03/1994 abgefragt.
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Na wenn Du dann nur bis 50 zählen konntest (dass Du dies kannst unterstelle ich mal wohlwollend  )... dann wird´s schon stimmen.
Sooo oft sieht man die einzelnen Varianten oder die Individualserie insgesamt ja auch nicht in den online-Angeboten, ebenso selten im real life.
Olli
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31.01.2009, 20:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
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Und weil man die so selten sieht, meine Frage an euch Fachleute zum Link oben in meinem vorigen Post, was ihr denn von dem 730er haltet, der aus der Serie ist. Würde mich freuen, wenn einer seine Meinung dazu sagt.
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31.01.2009, 20:23
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Open Airler
Würde mich freuen, wenn einer seine Meinung dazu sagt.
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Mir wäre er nur dann nicht zu teuer, wenn einige wesentliche Arbeiten bereits frisch erledigt wurden.
Fürs geforderte Geld darf kein Wartungsstau bestehen und gerne das eine oder andere Neuteil aufzufinden sein (Bremsen, VDD, Membran...). Rost verbietet sich außerdem.
Am End´ ist´s halt "nur" ein 30er, mit "nur" Leder statt Vollleder.
Meinen eigenen hätte ich für diesen Betrag mehr als 3x kaufen können.
Olli
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31.01.2009, 20:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
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Mehr als dreimal? Ok, danke Dir, das ist ein Wort. Der Wagen ist nur scheckheft, aber Rechnungen gibts keine - daher würde ich sowieso nochmal investieren in Olpumpenschrauben und Kettenspanner. Dann lohnt sich die Fahrt nach Nürnberg nicht :-)
Hier in der Gegend habe ich bisher nur Bastelbuden gesehen. Nach fast 10 besichtigten E32 bin ich langsam ratlos, vor allem, da ich nichts übertriebenes suche - nur gepfelgt sollte er eben sein....
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31.01.2009, 22:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
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Hallo Robert,
eine sehr interessante Information. Wußte schon, daß die selten sind, hätte aber nicht gedacht, daß davon nur 50 Stück gebaut wurden.
Wenn du Zeit und Lust hast, könntest du vielleicht das gleiche für die Individualserie Oxfordgrün mit Leder Silbergrau tun - war mein Ex-E32, Fahrgestell-Nr. DD30947.
Gruß, Wolfgang
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31.01.2009, 23:28
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#7
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Open Airler
Mehr als dreimal? Ok, danke Dir, das ist ein Wort.
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Ein unvollständiges Wort allerdings - ich verweise mal bescheiden auf den Vorstellungsthread... ich hab da durchaus - und freilich bewusst - eine mittelprächtige Baustelle erworben.
Wenn ich mit dem 740 fertig bin, lande ich mit meinem persönlichen End-Preis sicher nicht nennenswert unterhalb des hier geforderten Preises...
... aber dann ist es eben immer noch ein 40er statt 30er, mit Vollleder statt normal-Leder - und mit der einen oder anderen frisch montierten Erneuerung.
(Für den nächsten Monat geplant: Leder-Aufbereitung, Getriebeüberholung, hintere Bremse komplett, Pendelstützen.)
Olli
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