Bilder von 60/25 KAW Federn wie seit ihr zufrieden

[apal]

Zitat von warp735

 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1195502594

fahrbarkeit ok, optik auch.

federn sind allerdings für alle 7er. also ein V12 kommt natürlich deutlich tiefer wie ein 728er


mfg Benni

Hallo benni. Wieso kommt der 750 deutlich tiefer? Liegt das am Gewicht oder ist der von Haus aus tiefer? Schöne Grüße Andi.

[warp735]

ja, wegen dem gewicht. da die federn immer die selben sind, ist das ja auch logisch

der V12 wiegt glaub ohne anbauteile ca. 240kg. der mini R6 bringt das sicher nicht auf die waage.

habs bei mir nicht gemessen, aber er kam schon ordentlich runter...

[Escobar]

Hey Leute,

Jetzt sagt mir nichts schlechtes, hab sie gestern für 120Euro gekauft
Hab mir aber dazu noch ein paar Bilsten B14 für Vorne und Hinten gekauft.
Da hab ich dann noch nen Spielraum von +/- 20mm durch das Gewinde.
Nur alleine die Federn sollen ja nicht so prall sein von der Fahrbarkeit.
Freak hatte glaube ich denau die gleiche Kombi verbaut.
Die KAW in meinen E32 damals waren auf jeden Fall in Ordnung.

Grüße,
Escobar

[apal]

Zitat von warp735

ja, wegen dem gewicht. da die federn immer die selben sind, ist das ja auch logisch

der V12 wiegt glaub ohne anbauteile ca. 240kg. der mini R6 bringt das sicher nicht auf die waage.

habs bei mir nicht gemessen, aber er kam schon ordentlich runter...

Hallo. Alles klar,hätte ja auch sein können,daß der 750 von Haus aus andere Federn drin hatte. Danke für die Auskunft. Schöne Grüße Andi.

[freak]

Die Roten 60/25 Tieferlegungsfedern von K.A.W könnt Ihr mit original Dämpfern vergessen - in dieser Kombinaton leider nur bedingt fahrbar - die Optik ist aber sehr gut, da das Fahrzeug (Vorderachse) richtig krass runter kommt

Erst mit der Kombination, Bilstein B6/B8 Dämpfern, war das Fahrzeug einigermassen erträglich, ausgewogen, abgestimmt ...















Gruß ...
@freak

[Escobar]

Na das sieht doch super aus

[740_i_hamm]

Also ich muss agen das mit originalen Dämpfern der Wagen sehr krass runterkommt nach 2Monaten ca.
Aber von der fahrbarkeit war es in Ordnung.

[janson]

Zitat von freak

Die Roten 60/25 Tieferlegungsfedern von K.A.W könnt Ihr mit original Dämpfern vergessen - in dieser Kombinaton leider nur bedingt fahrbar - die Optik ist aber sehr gut, da das Fahrzeug (Vorderachse) richtig krass runter kommt

Erst mit der Kombination, Bilstein B6/B8 Dämpfern, war das Fahrzeug einigermassen erträglich, ausgewogen, abgestimmt ...

 http://foto.arcor-online.net/palb/al...3137336463.jpg

 http://foto.arcor-online.net/palb/al...6532346634.jpg


Gruß ...
@freak

Hallo @freak,

bzgl. der Endrohre hätte ich eine Frage:

sind das selfmade Rohre; sehen ja aus, ähnlich derer vom Porsche Cayenne Turbo S, oder gibt es diese noch von anderen Herstellern.
Danke schonmal im Voraus für Deine Antwort

Ach ja: stimmige Erscheinung, der Wagen

Gruß,
Jan

[warp735]

aber auf Freak´s bildern sieht man es deutlich: selbst der 740er kommt nicht soweit runter wie der V12. ich schätz mal meiner war gute 1,5 cm weiter unten

[Marc750i]

Zitat von warp735

aber auf Freak´s bildern sieht man es deutlich: selbst der 740er kommt nicht soweit runter wie der V12. ich schätz mal meiner war gute 1,5 cm weiter unten

dito.

und das nur an der vorderachse.
viel zu krasse keilform. und fährt sich total scheisse.

ist zwar alles geschmacksache (ich stehe nicht so auf extreme keilform), aber bei ner vollbremsung läuft man schon fast gefahr vorne überzukippen...

hab sie daher gleich wieder rausgeworfen und ein gewinde verbaut.