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BMW 7er, Modell E38 |
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27.02.2009, 16:58
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#21
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
750i
9,5x22 et 45
achso, bevor jemand noch fragt, ob der wagen tiefer ist oder nicht... nee, der wagen ist org...
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Hallo,
also 9,5x22 mit 285er sieht gaga aus .... Für mich wäre der Reifen etwas zu breit. Der vordere wird sich auf der 9,5er Felge ziehen, und der hintere wird gequetscht............
Gruß
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27.02.2009, 17:07
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#22
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Hallo,
also 9,5x22 mit 285er sieht gaga aus .... Für mich wäre der Reifen etwas zu breit. Der vordere wird sich auf der 9,5er Felge ziehen, und der hintere wird gequetscht............
Gruß
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Einwenig stimme Ich Dir zu nur ist es nicht so extrem mit Quetschen.
Zu machen ist eigentlich nur hinterachse Federwegsbegrenzer vorderachse Innanradhaus nacharbeiten.
Vorderachse.

Hinterachse.Wunderbar zu sehen Traglast 95

Ich hatte hinten und vorn ET10 hinten noch mit 15mm Distanzscheiben.
Wenn keine Scheiben geht es nur nach oben eng zu deswegen Federwegsbegrenzer.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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27.02.2009, 17:13
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#23
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Ja DD...quetschen ist etwas übertrieben......aber er will auch noch 30er Queerschnitt. Ich mag das nicht wenn sich der Reifen VA zu HA unterschiedlich ausbreitet.
Gruß
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