730 i mit 291.000 km !!

Ich hab die Rechnung für die Getriebereparatur noch nicht persönlich gesehen, aber er sagte mir, das immer gleich, wenn etwas defekt war, der wagen bei BMW gemacht wurde, denn bei einem Firmenwagen könnten sie sich nicht erlauben mit einem defekten Pkw durch die gegend zu fahren.

Zitat von at4wobe1

Und bei wie vielen KM war die Getriebereparatur?

Bei der Karre kann jede Minute alles kaputtgehen. Ich wuerd die Finger davon lassen...

[at4wobe1]

Zitat von pickup1968

Ich hab die Rechnung für die Getriebereparatur noch nicht persönlich gesehen, aber er sagte mir, das immer gleich, wenn etwas defekt war, der wagen bei BMW gemacht wurde, denn bei einem Firmenwagen könnten sie sich nicht erlauben mit einem defekten Pkw durch die gegend zu fahren.

Und genau so eine Aussage waere mir schon wieder zu viel Gelabber.

"Ja wissen sie, aehm, war ein Firmenwagen, natuerlich Chefetage, und wenn da was war, na dann aber also sofort und gleich zu BMW, weil FIRMENWAGEN..." BlaBla...

Warum wird ein sog. Firmenwagen 13 Jahre gehalten??? Ne ordentliche Firma schreibt das Teil nach spaetestens 4 Jahren ab und holt sich nen Neuen...

[Phil87cgn]

Zitat von at4wobe1

Ne ordentliche Firma schreibt das Teil nach spaetestens 4 Jahren ab und holt sich nen Neuen...

Und in den 4 Jahren wurde nicht wirklich pfleglich damit umgegangen.
Ein Geschäftsführer, der im Stress ist, achtet sicher auf alles; aber nicht ob der Neuwagen vernünftig warm gefahren wird....

Meiner ist ja auch so ein "Geschäftsführer-Chauffeurfahrzeug". Dass der Wagen wohl 4x wöchentlich gewaschen wurde konnte man dem Lack (bis gestern *g*) ziemlich deutlich ansehen...

[Phobos]

Würde dir auch raten die Finger von Geschäftswägen zu lassen.

Mag ja sein, dass alles in der BMW Werkstatt gemacht wurde, aber ich kenne keinen aus unserer Firma, der seinen Geschäftswagen standesgemäß wartet.
Warm fahren gibt es nicht/selten. Und wenn die Ölanzeige blinkt, dann wird da kein Öl nachgefüllt, denn der nächste Service ist ja "schon" in 2.000km.
Mit Geschäftswagen werden auch gerne andere Kleinigkeiten im Alttag gemacht, wie zum Beispiel recht zügig über hohe Randsteine oder einfach mal mit richtig Schwung den Kofferraum zu schmeissen.
Aber das ist nunmal der Standard für ein Firmenfahrzeug. Nicht jeder der einen Siebener auf der Straße fährt, hält dieses Auto für einen Traum auf 4 Rädern und pflegt ihn wie er es verdient hat. Für manche ist er halt nur ein stinknormales Auto das einem von der Firma zugeteilt wurde, dass einen von A nach B bringt.


Grüße

Christian

[arrif70]

730er und Automatik?
Da kommst du nicht vom Fleck , die kiste ist echt Lahmarsch...
Gruß

[altbert]

Zitat von Phil87cgn

Und in den 4 Jahren wurde nicht wirklich pfleglich damit umgegangen.
Ein Geschäftsführer, der im Stress ist, achtet sicher auf alles; aber nicht ob der Neuwagen vernünftig warm gefahren wird....

Meiner ist ja auch so ein "Geschäftsführer-Chauffeurfahrzeug". Dass der Wagen wohl 4x wöchentlich gewaschen wurde konnte man dem Lack (bis gestern *g*) ziemlich deutlich ansehen...

So verallgemeinern würde ich das nicht...

Mein Vater war auch Geschäftsführer im Streß; trotzdem waren seine Fahrzeuge, trotz hoher Laufleistung, immer in gutem und gepflegten Zustand.
Sie wurden ordentlich warmgefahren, wenn mein alter Herr auch öfters schnell damit unterwegs war, eine anständige Wartung war obligatorisch.
Er hat seine Autos eben als Arbeitsmittel betrachtet, welches einem gut dient, wenn man pfleglich und vernünftig mit damit umgeht.

Sein vorletzter Geschäftswagen war ein 535i E39, den er 5 Jahre und gut 250 TKm gefahren hat, seinen letzten, einen E320CDI W210 hat er mit 130 TKm in Rente genommen.
Den hat er vorletztes Jahr mit ca. 180 TKm verkauft und hat auch noch einen guten Preis dafür erzielt.

Es ist wie bei Privatpersonen: Manche Leute pflegen ihre Sachen, andere eben nicht...

[o. T.: Sein anfälligstes Auto war übrigens ein E300 TD W124]

[Mario RE]

Wenn der Wagen fast 300tkm geschafft hat,ist er bestimmt nicht so schlecht behandelt worden.Verstehe garnicht warum die Leute immer Angst vor solchen km haben!? Ein Lkw fährt auch 1.000.000 oder 2.000.000...
Ich hab schon zig 7er mit mehr als doppelt soviel km gesehen.
Der Preis ist halt entscheidend.

[Georg]

Jahr 1-4 Chefetage
Jahr 5-6 Außendienstmitarbeiter
Jahr 7-8 Lehrling
Jahr 9-11 Putzkolone
dann hat ihn der Sohn vom Hausmeister bekommen,doch dem is er jetzt zu alt geworden und Grün sei auch nisht mehr inn.

erstmal danke für die vielen meinungen. die fallen ja doch ganz unterschiedlich aus. aber ich denke auch, das wenn er schon 290000 km gelaufen hat, er nicht so schlecht behandelt worden ist. außerdem sieht man ihm die laufleistung auch nicht an und bei der probefahrt habe ich ihm die 290000 km auch nicht angemerkt. und was kann daran schlecht sein, wenn alles in der bmw werkstatt gemacht wurde, das spricht doch eigentlich für sich !!!

Zitat von at4wobe1

Und genau so eine Aussage waere mir schon wieder zu viel Gelabber.

"Ja wissen sie, aehm, war ein Firmenwagen, natuerlich Chefetage, und wenn da was war, na dann aber also sofort und gleich zu BMW, weil FIRMENWAGEN..." BlaBla...

Warum wird ein sog. Firmenwagen 13 Jahre gehalten??? Ne ordentliche Firma schreibt das Teil nach spaetestens 4 Jahren ab und holt sich nen Neuen...

HI ,
dem kann und muß man einfach zustimmen
Desweiteren weißt Du auch nicht wie die VA und HA ausschauen , denn dann wird,s teuer .

buko12