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Alt 23.04.2009, 13:41   #1
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von albin wien Beitrag anzeigen
...weil ich gestern mit Hochdruckreiniger es ordentlich abgespritzt habe.
... und du hast nicht zufällig einen dabei gegossen und musst erstmal wieder auf wärmere Zeiten warten, damit er ausdámpfen kann
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 13:53   #2
albin wien
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: E38-728i (05.98)
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
... und du hast nicht zufällig einen dabei gegossen und musst erstmal wieder auf wärmere Zeiten warten, damit er ausdámpfen kann


Na ………………….den dauer ton habe ich schon länger
Und gestern habe ich ihn nur mal wieder abgespritzt….
albin wien ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 14:18   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Was mir noch einfällt. Ich hab letztens einen kabelbruch löten lassen am PDC. Laut straubingers auswerte software wurde was angezeigt, aber das system hat trotzdem nicht funktioniert. Kabel gelötet (3 adriges ist einfach als das 2 adrige coax) und ich habe wieder PDC!!
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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