Motorraum: Hilfe Klopfen im Motor

[obes12]

Also

Da ich dieses Auto erst am Donnerstag geholt habe und noch keinen Typenschein habe kann ich zur Zeit nur folgende Angaben machen:
740i 4.0 V8 244000km, war zuletzt 2001 angemeldet, stand dann nur nutzlos herum, wurde dann von einem Freund von mir gekauft und dieser hat ihn dann mir weiterverkauft, da ich mechaniker bin, und ihn die reperatur zu aufwändig ist.
zur panzerung weis ich nur dass in Türen, Dach, zw Kofferraum und Fahrgastraum Stahlplatten sind, die Fenster sind 85mm dick, ...
Weitere angaben kann ich leider erst machen wenn ich den Typenschein habe.
Mfg

[obes12]

Also ich hab jetzt die Fahrgest. nr. entschlüsselt:


M60 bj. 06/1992

[Schorsch]

Zitat von obes12

Also


zur panzerung weis ich nur dass in Türen, Dach, zw Kofferraum und Fahrgastraum Stahlplatten sind, die Fenster sind 85mm dick, ...
Mfg

85mm??? das wird doch nicht ernsthaft ein echter panzer sein?

ich wusste gar nicht, dass es gepanzerte 40er gab.

[Erich]

dann schau mal nach, ob die Oelpumpe noch dran haengt oder ob die Schrauben in der Oelwanne liegen. Wenn Du sie da findest, dann schau Dir die NW an.
Ist das erste, was man machen sollte, Oelpumpenschrauben kontrollieren am M60B60 Motor.

Und pack doch bitte die daten in Dein Avatar Bild mit rein, dann wissen alle, um was es geht.

Gib mal die VIN an, das interessiert mich nun doch, ob das
ein Panzer ist oder nicht.

[obes12]

Also hier mal die VIN: WBAGD41060DD54235

Ich finde leider das Menü nicht wo ich das einstellen kann, dass die Daten dabei stehen, wäre schön wennst mir einen Tipp geben könntest
MFG

[obes12]

ach habs grad gesehen, ich hab mich verschrieben --- Fenster sind 8,5mm dick!!
kannste mir den Link schicken wo dies und jenes über mein Fahrzeug beschrieben steht??
Mfg

[fEENIx]

Jetzt ist er wohl in der Bucht gelandet: