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Alt 11.05.2009, 23:12   #1
Becki316
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Becki316
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
Standard

also der preis is echt ok!
das klackern kann auch die steuerkette sein,manchmal musste dann nur den spanner tauschen...kipp mal von liqui-moly son motorreiniger ins öl,lass den 10 minuten im stand laufen,danach lässt du das ab,kippst 10w40 ausm baumarkt drauf,spülst den damit ordentlich durch und dann nimmste neuen ölfilter,nen hydrostößel-additiv ebenfalls von liqui und dann ordentlich gutes 5w40 und los gehts,ich selbst habe nen 728ia und mache alle 10tkm ölwchsel mit spülen und additiv....man will ja schließlich lange freude aran haben
und ansonsten: schau dir unbedingt die klebenähte an den türpfalzen an,da rosten die dinger wie wild,hatte ich bei mir auch,musste alles komplett aufmachen und antrosten danach rostumwandler und neu kleben,am besten mit scheibenkleber der is am besten mit der verträglichkeit,habs schon wirklich oft ausprobiert und denne lacken.

aber ansonsten sind die anderen dinge eher kleinere sachen,über die man gut wegschauen kann

mfg
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