Motorraum: KLR Probleme!

[Paddy007]

Hey,

also ich hab den KLR von EGS drinne. Mir ist leider nur letztens AUSVERSEHEN die Sicherung rausgefallen
Also als das Ding noch funktioniert hat, war es am Anfang auch so, dass er mit der Drehzahl immer noch und runter Ging, als wenn man bissl am Gaspedal gespielt hat. Das hat sich dann mit der Zeit, wo der KLR nicht mehr benötigt wurde, so nach 1-2 Min., gelegt und es lief alles wieder super. Also, wenn das dein problem sein sollte, dann ist das normal, würde ich sagen.

Gruß aus Hessen

Patrick

[Juergen7er]

Zitat von Paddy007

Hey,

also ich hab den KLR von EGS drinne. Mir ist leider nur letztens AUSVERSEHEN die Sicherung rausgefallen
Also als das Ding noch funktioniert hat, war es am Anfang auch so, dass er mit der Drehzahl immer noch und runter Ging, als wenn man bissl am Gaspedal gespielt hat. Das hat sich dann mit der Zeit, wo der KLR nicht mehr benötigt wurde, so nach 1-2 Min., gelegt und es lief alles wieder super. Also, wenn das dein problem sein sollte, dann ist das normal, würde ich sagen.

Gruß aus Hessen

Patrick

man kann es natürlich auch mit einer kaputten Sicherung machen und vielleicht vergessen sie auszutauschen

Gr.Jürgen

[DefenDer]

glaub auch das es normal ist weil das wirklich nur ist wenn er im kalten angeschalten ist und dann auch nur in dieser kurzen zeit wo der greift

is sowieso schwachsinn dieser KLR für die minute aber naja

[Juergen7er]

Zitat von DefenDer

glaub auch das es normal ist weil das wirklich nur ist wenn er im kalten angeschalten ist und dann auch nur in dieser kurzen zeit wo der greift

is sowieso schwachsinn dieser KLR für die minute aber naja

spart aber viel Geld