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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.05.2009, 12:59   #11
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Eventuell betrifft das aber nur Benziner.
auch gut möglich....
(ist ja direkt umfrage-würdig )

vielleicht der berühmte entlüftungsfilter dicht?

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:02   #12
the_bob
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von the_bob
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Eventuell betrifft das aber nur Benziner.
Nein betrifft auch die Treckerfahrer
the_bob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:04   #13
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von the_bob Beitrag anzeigen
Nein betrifft auch die Treckerfahrer
na dann hab ich vielleicht einfach nur glück...
ich hab das in bald 8 jahren echt noch nie gehabt, ein grundsätzliches kontruktionsproblem kanns daher eigentlich auch nicht sein, oder?

gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:10   #14
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Ich tanke wöchentlich und hatte das Problem weder mit dem e32 noch 38. Ein genereller Konstruktionsfehler kann es daher nicht sein.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 13:27   #15
Termy
der große Schwarze
 
Benutzerbild von Termy
 
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen

vielleicht der berühmte entlüftungsfilter dicht?

Gruß,
Kai
hört sich ziemlich plausibel an, kommt man da irgendwie gut ran oder is das ne größere sache den zu wechseln?
Termy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 15:17   #16
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Es liegt deffinitiv auch an der Zapfanlage.
Nicht der mit dem Bierfass die bei euch zuhause steht, sondern an der Tankstelle.
Denn es ist bei jeder Tankstelle anders.
Dort wo ich Kunde bin hab ich das Problem auhc immer wieder.
Eine Tankstelle weiter geht es ohne Probleme.

Ist aber alt und bekannt dass Problem beim E38!

Hannes, du solltest desöfteren mal versuchen auf den Tankrüssel einzureden, zieht sicherlich auch sfragende Blicke auf Dich aber mit etwas glück trinkt er bis zum Ende..



Lg aus vom Hexenschuss befallenen Sven
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 15:18   #17
Das-Boot
Mitglied
 
Benutzerbild von Das-Boot
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i FL 10.98
Standard

Bei meinem 750er ist der Filter unter der Verkleidung des linken Radkastens. Hatte zuvor auch das Problem dass ich die Zapfpistole nach oben drehen musste, nach dem Wechsel gibts keine Probeleme mehr beim Tanken.

=> Filter wechseln und gut
Das-Boot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 16:27   #18
Termy
der große Schwarze
 
Benutzerbild von Termy
 
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
Standard

Zitat:
Zitat von Das-Boot Beitrag anzeigen
Bei meinem 750er ist der Filter unter der Verkleidung des linken Radkastens. Hatte zuvor auch das Problem dass ich die Zapfpistole nach oben drehen musste, nach dem Wechsel gibts keine Probeleme mehr beim Tanken.

=> Filter wechseln und gut
kennst du da vielleicht irgend ne anleitung wie man das macht/wie man die verkleidung abkriegt, wie lang hast du gebraucht, braucht man ne bühne, etc
mich störts jetzt net sooo, aber wenns net zu viel arbeit wäre würd ichs auch wechseln, zumal die entlüftung im extremfall ja auch sicherheitsrelevant sein kann
Termy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 17:07   #19
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,einfach die Anleitung befolgen,dann klappts auch mit´m tanken

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...3&d=1199639948


Gruß aus Wien,grunzl

PS.war im Amiland sogar eine Rückholaktion,bei uns (EU) mußt alles selber machen (zumindest bei BMW)
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 17:33   #20
D-M-XX728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-M-XX728
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA Bj.96
Standard

Na,dann bin ich wohl nicht der einzige E38 Driver der an der Tanke manches mal blöd drein schuat
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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