BMW 7er, Modell E32 |
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06.04.2009, 08:32
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#191
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Olli
Im neuen Schein? => Feld "T" - wurde einfach übernommen.
Im alten Schein? => als Nachtrag vom Werk, datiert vor der EZ.
Wortlaut (siehe auch S. 1 des Threads):
Olli
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Dann hat man es wohl bei mir nicht in die neuen Papiere übernommen...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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06.04.2009, 08:37
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#192
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Dann hat man es wohl bei mir nicht in die neuen Papiere übernommen...
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Hm... könnte man sicher nachträglich noch ändern. Bitteschön auf Kosten der Zulassungsbehörde, denn die hat´s verbockt.
Ein originaler Brief wäre natürlich hilfreich, ich denke aber nicht, dass mein Brief Dich weiterbringt - würde ggfs. mal BMW anschreiben unter Nennung Deiner VIN mit der Bitte um Bestätigung, welche Vmax für dieses Fahrzeug ab Werk gilt.
Olli
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06.04.2009, 08:39
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#193
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Olli
Hm... könnte man sicher nachträglich noch ändern. Bitteschön auf Kosten der Zulassungsbehörde, denn die hat´s verbockt.
Ein originaler Brief wäre natürlich hilfreich, ich denke aber nicht, dass mein Brief Dich weiterbringt - würde ggfs. mal BMW anschreiben unter Nennung Deiner VIN mit der Bitte um Bestätigung, welche Vmax für dieses Fahrzeug ab Werk gilt.
Olli
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Danke, das ist ne gute Idee, werd ich machen...
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14.04.2009, 20:23
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#194
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Weiß eigentlich jemand wie teuer die Individual-Serien-Fahrzeuge waren?
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15.04.2009, 03:18
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#195
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Es muß doch zumindest irgendwelche internen Unterlagen zu den Serien gegeben haben.
Bei eBay lief zuletzt ein Interna über den 750iL Highline.
Irgendwie mußte man als Käufer doch darüber in Kenntnis gesetzt worden sein frei nach dem Motto: Was ich nicht kenne, kann ich nicht kaufen, geschweigen denn teuer bezahlen!
Die einzige Erwähnung findet sich meinem Wissen nach auf einer Doppelseite in der Modellübersicht ´93.
Ich habe auch in sämtlichen 93er Preislisten keinerlei Info diesbezüglich gefunden.
Für den E38 gab es doch schließlich ein kleines, quadratisches Prospekt mit den verschiedenen Editionsmodellen...
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15.04.2009, 10:15
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#196
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Denis!
Es muß doch zumindest irgendwelche internen Unterlagen zu den Serien gegeben haben.
Bei eBay lief zuletzt ein Interna über den 750iL Highline.
Irgendwie mußte man als Käufer doch darüber in Kenntnis gesetzt worden sein frei nach dem Motto: Was ich nicht kenne, kann ich nicht kaufen, geschweigen denn teuer bezahlen!
Die einzige Erwähnung findet sich meinem Wissen nach auf einer Doppelseite in der Modellübersicht ´93.
Ich habe auch in sämtlichen 93er Preislisten keinerlei Info diesbezüglich gefunden.
Für den E38 gab es doch schließlich ein kleines, quadratisches Prospekt mit den verschiedenen Editionsmodellen...
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Das Problem ist..., dass BMW keine Infos mehr hat bzw. diese nicht herausrücken will.
Ich selber, habe auch nur Prospekte wo die Modelle erwähnt werden, aber leider nicht mit Preisen.
Gruß
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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15.04.2009, 20:15
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#197
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Ich selber, habe auch nur Prospekte wo die Modelle erwähnt werden, aber leider nicht mit Preisen.
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Hast Du denn wenigstens noch was anderes außer der 93er Modellübersicht?
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03.05.2009, 08:13
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#198
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Hallo,
für Kenner und Liebhaber eine seltene Gelegenheit, einen 740iL aus der Individual Sonderserie zu kriegen.
http://www.7-forum.com/forum/20/740i...pg-114441.html
Für so was feines inkl. Gasanlage ist der Preis aus meiner Sicht angemessen.
Gruß, Wolfgang
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03.05.2009, 09:46
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#199
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von WOLF
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Interessant, wie zuweilen grundverschieden ausgestattet Exemplare der Individualserie vom Band liefen... kein ASC, kein PDC, kein AUC - dafür dann aber ein iL.
Zitat:
Zitat von WOLF
Für so was feines inkl. Gasanlage ist der Preis aus meiner Sicht angemessen
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Für jemanden, der - weil er km schrubbt - eh eine Gasanlage haben möchte, allemale...
Jemandem, dem aus Sammelgründen eher der Originalzustand wichtig ist, blutet aber ein bißchen das Herz.
Wie viele (und welche Varianten) iL gab es eigentlich? Kann das jemand in Erfahrung bringen?
Olli
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30.05.2009, 13:09
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#200
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Seit ein paar Minuten bin ich im Besitz eines weiteren Individual. Hier noch die Verkaufsanzeige vom Verkäufer.
Denke, dass ich diesem vorm "Schlachter" gerettet habe.
Bilder gibt es demnächst.
Gruß Robert
PS: In dieser Kombination (M60/1 mit Handschaltung) gab es nur 20 Stück!!!
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