Fahrwerk: Spurrillen und leichtes poltern

[CountZero]

@merlin99frank:

Schau dir mal die Integrallenker bzw. Kugelgelenke an der Hinterachse an. Wenn die langsam den Geist aufgeben, wird der Hintern deines Dickschiffs echt schwammig bei Längsrillen. Benutz mal die Suchfunktion des Forums. Gab schon genug Threads, wie man das selbst Prüfen kann.

CU
Volker

[arrif70]

Zitat von CountZero

@merlin99frank:

Schau dir mal die Integrallenker bzw. Kugelgelenke an der Hinterachse an. Wenn die langsam den Geist aufgeben, wird der Hintern deines Dickschiffs echt schwammig bei Längsrillen. Benutz mal die Suchfunktion des Forums. Gab schon genug Threads, wie man das selbst Prüfen kann.

CU
Volker

Ja ,da muß ich den Kollegen recht geben,suche benutzen,dort wirst du genug lesestoff zur den Thema bekommen,es kann nähmlich so ziemlich alles sein.
Bock das Auto auf und prüfe jedes einzelne Rad auf Spiel,so kannst du die Fehlerquelle eingrenzen.
Wenn du Fachkundigen rat brauchst , dann solltest du zum nächsten Treffen kommen aus GE hast du nur ein paar KM.
Gruß
Arrif70

[merlin99frank]

Zitat von arrif70

Ja ,da muß ich den Kollegen recht geben,suche benutzen,dort wirst du genug lesestoff zur den Thema bekommen,es kann nähmlich so ziemlich alles sein.
Bock das Auto auf und prüfe jedes einzelne Rad auf Spiel,so kannst du die Fehlerquelle eingrenzen.
Wenn du Fachkundigen rat brauchst , dann solltest du zum nächsten Treffen kommen aus GE hast du nur ein paar KM.
Gruß
Arrif70

Danke, danke für die Infos ! Werde wohl mal am 6.9. zum Treffen kommen, da kann ich mir ja den einen oder anderen Tipp holen. Ansonsten ist das nicht so akut, der Wagen fährt sich gut und man hat kein schlechtes Gefühl dabei !
Danke nochmals, vieleicht sieht man sich ja mal beim Treff ( ich glaube jeden ersten Sonntag im Cafe del Sol in Castrop, richtig ?? )
Gruß aus GE

[CountZero]

Zitat von merlin99frank

ich glaube jeden ersten Sonntag im Cafe del Sol in Castrop, richtig ??

Jo, iss korrekt!

 Hier geht's zum Anmeldethread.

CU
Volker

[BlacKi]

was er meint ist, das das lenkrad mal nach rechts zieht mal nach links jenachdem wie man gerade in der spurrille fährt.

glaube kaum das die ha was damit zu tun hat.

ich hab das auch, habe auch gecheckt ob irgendwas spiel hat, konnte aber nichts feststellen. vl ist das wirklich normal, das bei er bei starken spurrillen einfach nach rechts und links zieht.

werde mal fahrwerk einstellen lassen, unter anderem auch weil meine reifen aussen mehr abgefahren sind, vl ist das der grund...

[CountZero]

Zitat von BlacKi

was er meint ist, das das lenkrad mal nach rechts zieht mal nach links jenachdem wie man gerade in der spurrille fährt.

ach so war das gemeint... dann guck aber auch mal nach dem Spiel in den Kugelköpfen der Spurstangen sowie der Umlenkhebel der Lenkung. Wenn da was ausgeschlagen ist, eiert's auch 'rum.

Ansonsten war der Tip von Arrif70 nicht verkehrt: Beim näxten Treffen (z.B. in Castrop am 6. Sept.) mal vorbei schauen. Neue Leute sind immer gerne gesehen.

CU
Volker

[BlacKi]

ich hab alle gecheckt, alles fest, kein spiel, was mich wundert. selbst mit hebel konnt ich nix bewegen.

320km sind mir leider zu weit.

[arrif70]

Zitat von BlacKi

ich hab alle gecheckt, alles fest, kein spiel, was mich wundert. selbst mit hebel konnt ich nix bewegen.

320km sind mir leider zu weit.

Auch ich konnte kein Spiel feststellen , trotzdem waren die Silentbuchsen im A.... .
Gruß
Arrif70

[BlacKi]

silentbuchsen? heute ist mir nicht mehr nach nachdenken, vl morgen