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BMW 7er, Modell E38 | 
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			15.09.2009, 21:10
			
			
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			#1
			
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			 Wenn's läuft! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.04.2008 
				
Ort: Starnberg 
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hmm so ein Mist! Bist Du sicher, dass die Kilometer echt sind? 
Ansonsten erstmal zerlegen, dann wird sich hoffentlich zeigen was los ist und wie man das reparieren kann. Bei Bedarf könnt ich Dir eine gute Zylinderkopfwerkstatt in München-Pasing empfehlen, die haben mir mal von einem Suzuki-Vierzylinder den Kopf quasi in den Neuzustand versetzt, leider halt auch nicht ganz billig... 
 
Schraubst das alles selber? 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			15.09.2009, 21:24
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 schraubt mit Leidenschaft 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.05.2009 
				
Ort: Kelkheim 
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
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		für das was die instandsetzung kostet kriegste auf ebay und co doch den ganzen kopf bzw motor, jenachdem was nun ist, die preise sind doch so im keller, das sollte man nutzen. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			15.09.2009, 21:35
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 panzer71 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.09.2009 
				
Ort: zossen 
Fahrzeug: E38 728i (11.01.96)
				
				
				
				
				      
			 
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		Man ich könnte vor frust schreien,Hab den schicken grad zwei tage gefahren und nun sowas. Aber vieleicht hab ja mal nen kilo glück und ist nichts gross kaput gegangen.....was natürlich sehr unwarscheinlich ist bei null Komprission!Fehlt leider das wissen darüber was passieren kann,und was nicht.Wird ne sehr unruhige nacht und nen geiler Geburtstag morgen hmm. 
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2009, 21:37
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Wenn's läuft! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.04.2008 
				
Ort: Starnberg 
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja, ich kann mir vorstellen wie ärgerlich das ist - aber Kopf hoch, ist umso schöner wenn er hinterher gut läuft   
Und wie allesschrauber schon sagte, auch gebrauchte Teile kann man meist sehr günstig finden.  
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2009, 21:39
			
			
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			#5
			
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			 panzer71 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.09.2009 
				
Ort: zossen 
Fahrzeug: E38 728i (11.01.96)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  d9187
					 
				 
				Hmm so ein Mist! Bist Du sicher, dass die Kilometer echt sind? 
Ansonsten erstmal zerlegen, dann wird sich hoffentlich zeigen was los ist und wie man das reparieren kann. Bei Bedarf könnt ich Dir eine gute Zylinderkopfwerkstatt in München-Pasing empfehlen, die haben mir mal von einem Suzuki-Vierzylinder den Kopf quasi in den Neuzustand versetzt, leider halt auch nicht ganz billig... 
 
Schraubst das alles selber? 
			
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 Ich eher weniger an Motor geh ich nicht bei  ,mein Freund hat da mehr nen plan da eigene werkstatt de    . Würde zumindest Lohntechnisch gut weckkommen,  
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2009, 21:43
			
			
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			#6
			
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			 panzer71 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.09.2009 
				
Ort: zossen 
Fahrzeug: E38 728i (11.01.96)
				
				
				
				
				      
			 
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		Wie heist es so schön bei uns hier....kann nicht immer Torte geben   Nach regen kommt auch wieder Sonnenschein!Ach und was die km Leistung betrifft....glaub nicht das die Original sind!  
		
		
		
		
		
		
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