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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.09.2009, 19:33   #1
Bastl
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Hat auch jemand mal den Umbau gemacht ohne sichtbare Rohre?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 16.09.2009, 19:36   #2
Knight Rider75
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Telekomiker hat den Umbau ohne sichtbare Endrohre, allerdings mit V8-Endtöpfen die lauter sind als die des V12 (im direkten Vergleich).



Grüße John
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Alt 16.09.2009, 19:39   #3
Bastl
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Und das klingt beim V12 auch schön?
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Alt 16.09.2009, 19:41   #4
allesschrauber
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also ich finds perfekt, nich zu laut, im stand aber schon präsent, aber im fahren der gewohnte komfort, so wie ich es mir vorgestellt hab.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 16.09.2009, 19:46   #5
Knight Rider75
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Und das klingt beim V12 auch schön?
Klingen tut´s richtig gut.
Bis ca. 2000 Umdrehungen richtig dumpf und böse, danach hört man davon nichts mehr.



Grüße John
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2009, 19:50   #6
Bastl
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Danke Leute

Hört sich interessant an...fahre derzeit einen E32-Fuffi mit Eisenmann Gassi (inkl. Optimierungen am Ansaugtrakt) und der klingt richtig geil...

Nur optisch find ich das ganze Endrohrgedöns einfach ne Spur zu prollig für den E38...aber sonst ist der Wagen einfach so arg leise

Naja, mal schauen...
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Alt 16.09.2009, 19:52   #7
allesschrauber
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LOL, ich stell mir das gerade irgendwie lustig vor.
Du hörst ihn aufn kilometer aber siehst nix wo der lärm rauskommen könnte.

Wie wärs mal mit Sidepipes, bietet sich beim V12 doch an bei den schönen krümmeranschlüssen.
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Alt 16.09.2009, 19:56   #8
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
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Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Habe gestern noch das passende Bild mit 2 nach unten abgebogenen Endrohren gesehen.
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
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Alt 18.09.2009, 19:47   #9
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Danke Leute

Hört sich interessant an...fahre derzeit einen E32-Fuffi mit Eisenmann Gassi (inkl. Optimierungen am Ansaugtrakt) und der klingt richtig geil...

Nur optisch find ich das ganze Endrohrgedöns einfach ne Spur zu prollig für den E38...aber sonst ist der Wagen einfach so arg leise

Naja, mal schauen...

Und was hast Du am Ansugtrakt gemacht?

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 20:52   #10
Bastl
V12-infiziert
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Ich nichts, aber das willst Du gar nicht wissen

Sind insgesamt größere LMMs mit größeren Ansaugrohren und einer Art RAM-Air-System - das macht schon ordentlich Musik.

Das weiß ich jetzt aus dem Stand...
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