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BMW 7er, Modell E38 |
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17.09.2009, 14:19
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nö - solltest nur aufpassen, dass die brüchige Kunststoffhaube Dir nicht runterfällt - die bricht dann schnell 
Bisserl Dichtmittel für die Übergangsstellen am Kopf wäre noch gut!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.09.2009, 14:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Lindendorf
Fahrzeug: E38 728iL BJ98
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ich muss meine auch machen sie sabbert vorn raus und das öl tropft aufm klimakompressor
was kostet sone dichtung
mfg
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08.03.2015, 13:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Homburg
Fahrzeug: 745i 02/2004 , Polo Variant '98
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Hallo Gemeinde,
meine VDD muss auch gemacht werden. Es tropft auch auf den Klimakompressor
und den Krümmer, was dann manchmal etwas unangenehm richt
Meine Frage wäre nun, da ich eigentlich gerne selbst schraube, ob das schon jemand hier erledigt hat und vor allem ob man die Dichtung kleben muss oder
nur normal einbaut.
Ich habe in meiner Freien Werkstatt am Freitag noch einen Termin gemacht für den Mini meiner Frau und interressehalber mal nachgefragt: das würde dort
ca. 100 Euro kosten +/-. Das kommt mir sehr wenig vor,kann das hinkommen?
Bei dem Preis überlege ich mir natürlich ob ich es lieber machen lasse.
Vielleicht hat ja von Euch jemand Erfahrungen gemacht und könnte dazu was sagen.
Schöne Grüße
Andy
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08.03.2015, 13:38
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#4
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Also VDD zu erneuern ist keine großer Akt. (Solange es kein V12 ist  ). Du kannst auch nicht wirklich viel falschmachen. Ventildeckel ab, alte Dichtung raus, gut saubermachen, neue Dichtung rein (BMW sagt ohne Dichtmittel), ich mach an die kritischen Stellen Dichtmittel hin und Deckel wieder drauf.
Von dem her sind 100€ eigentlich für eine offiziele Arbeit doch ganz OK. Ist die Dichtung inkl. oder kommt die noch dazu?
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08.03.2015, 15:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
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Keine große Sache, es sollte bei der Montage Motorsilikon (Dreibond) verwendet werden.
Anleitung:
Beisan Systems - Anleitung - Doppel Vanos Anleitung
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08.03.2015, 15:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Homburg
Fahrzeug: 745i 02/2004 , Polo Variant '98
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Danke für die Antworten.
Bei dem Preis sollte die Dichtung inklusive sein, allerdings wahr der Preis
ne ca. Schätzung. Werde am Freitag nochmal fragen.
Wie gesagt schraube ich eigentlich lieber selber, man weiß dann auch wies
innendrinn aussieht. Ich tendiere zum selbermachen.
@740flo : was meinst du mit kritischen stellen? kommt der Kleber dann nicht einmal rundum
auf den Zylinderkopf und dann Deckel mit neuer Dichtung drauf?
Die Anleitung für den Kleber lese ich mir sehr gerne durch. Danke Euch
Grüße
Andy
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08.03.2015, 15:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Logik verlass mich nicht!!!
Erst sagst du, dass es sehr günstig ist - und dann meinst du, dass - wenn es schon so günstig ist - da wohl alles Material drin enthalten sein soll ???
Es liegt doch eher der Verdacht nahe, dass das Material eben NICHT enthalten ist ...
Und wenn Du einfach mal in den ETK reinschaust, dass siehst du, dass praktisch die Hälfte der 100 € schon für die Dichtungen drauf geht ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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