745i Turbo E23 vs 735i E 32 R6 Handschalter

[Dr.No]

Hallo alle zusammen

wie seht Ihr den 745i Turbo in punkto Fahrleistungen zum 735 i R 6 Handschalter?Ein Bekannter von mir erzählt wahre Heldentaten über den ollen Turbo.Er wäre ganz kinderleicht zu tunen,dank Wastegate,und wäre bei den üblichen Vorsorgemaßnahmen nahezu unkaputtbar.Da der Wagen jetzt schon fast nicht zu bekommen ist denke ich über eine Anschaffung nach...

Ich habe beim E 28 M5 und beim E24 M6 die Erfahrung gemacht das die alten BMW-Motoren wesentlich bissiger und spurtstärker sind als die Nachfolger.Selbst der M5 E34 3,8 sieht kein Land gegenüber dem E 28.Da der 745i ja noch den älteren R6 besitzt wird er vielleicht ähnlich lebendig zur Sache gehen,zumindest lebendiger als alle E32 incl. 750i.

Hat schon mal jemand einen direkten Vergleich machen können?Welchen der beiden 745-Typen sollte man bevorzugen?

Gruß

Dr.No.

[fish]

Orginal gepostet von Dr.No
Hallo alle zusammen

wie seht Ihr den 745i Turbo in punkto Fahrleistungen zum 735 i R 6 Handschalter?Ein Bekannter von mir erzählt wahre Heldentaten über den ollen Turbo.Er wäre ganz kinderleicht zu tunen,dank Wastegate,und wäre bei den üblichen Vorsorgemaßnahmen nahezu unkaputtbar.Da der Wagen jetzt schon fast nicht zu bekommen ist denke ich über eine Anschaffung nach..

Ein origanaler 745i ist mit den Fahrleistungen eines handgeschalteten 735i nahezu identisch.
Zwischen einem leistungsgesteigerten 745i und einem 735i liegen jedoch Welten!!!!
Der technische Aufwand einer Leistungssteigerung ist relativ einfach (geändertes Eprom), eine zusätzliche Modifikation des Westgates ist nicht zwingend erforderlich,wenn es denn aber gemacht wird, ist ein weiterer
Leistungszuwachs möglich!!

Da der 745i ja noch den älteren R6 besitzt wird er vielleicht ähnlich lebendig zur Sache gehen,zumindest lebendiger als alle E32 incl. 750i.

Ein 100% iges JA!!!Die Leistungschararkteristik ist bei aufgeladenen Aggregaten naturgemäss explosiver!!

Hat schon mal jemand einen direkten Vergleich machen können?Welchen der beiden 745-Typen sollte man bevorzugen?

Gruß

Dr.No.

Wie gesagt, zwischen 745iA(E23) und 735i(E32) liegen im Originaltrimm keine nenneswerte Unterschiede.

Bei der Frage nach der favorisierteren 45er-Variante gibt es für mich nur eine Antwort: den 3, 4 Liter!!!!
Es ist zwar das moderatere Triebwerk (niedrigere Verdichtung, anderes Getriebe..) aber zweifelsohne der standfestere Motor, hinsichtlich einer Leistungssteigerung auch die einzig richtige Wahl!!


Gruß vom Turbofish

[Kein Lenkrad]

[didi735]

Bis zu 600 PS aus einem 745i??

Gruß Didi735

[fish]

Tuoma kenne ich nur vom Hörensagen, ist Dir jemand bekannt, der diese Ausbaustufe besitzt??

Ich habe mal in Netz div. Informationen und und auch Leistungsdiagramme über Tuoma gesehen, er hat ,soweit ich es verstehe, entweder einen anderen Motor dafür verbaut, oder er muss Ihn wie auch immer auf 3,7 Liter vergrössert haben.

Ganz im Vertrauen, mir kommen die ganzen Angaben über Leistung und Hubraum von Tuoma etwas fragwürdig vor, wäre mal interessant jemanden zu diesem Thema zu hören, der evtl. mit Tuoma schon Kontakt hatte.

Ich fahre eine Ausbaustufe mit knapp 1,2 Bar, sie reichen aber max. zu 340 PS, wo bekommt Tuoma aus 3,7 Liter sagenhafte 600 PS her???

gruß, fish

[Bearbeitet am 16.2.2003 von fishermans friend]

[challenger_ss]

Fragt doch mal meinen Landsmann Afshin in der Schweiz von den 745i Brüdern, was man mit einem 45er alles so anstellen kann. Ich bin seinen Wagen gefahren, Fazit: KRIMINELL !!!!!!!!!¨

Cheerio

Mariuzz

[Patrick P.]

Also aus meine Audi Turbozeiten kann ich nur sagen 80PS sind mit relativ wenig aufwand möglich,aber dann,grösserer Lader,grösserer LLK,Kopfbearbeiten usw und dann den Auspuff auf 3 Zoll Mas bringen!Nur dann hast du auch nen Tu´rbo alten Schlages,unten nix oben alles!