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BMW 7er, Modell E38 | 
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			02.03.2010, 20:24
			
			
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			#11
			
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			 BMW E38 735iA 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2009 
				
Ort: Neustadt 
Fahrzeug: E38 735iA (04.98)
				
				
				
				
				      
			 
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		Sieht sehr gut aus !    
Hab bei mir auch die KME Diego G3 eingebaut, aber leider die Verkabelung noch nicht ganz fertig gestellt, da ich zur zeit viel um die Ohren hab. Hast du Probleme Gehabt bei der Verkabelung? Kumpel von mir Fährt mit seinem 328i die KME schon seit 2 Jahren ohne Probleme.  
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2010, 21:51
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 xDriver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2005 
				
Ort: Arsbeck 
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  kollektiv.25
					 
				 
				Sieht sehr gut aus !    
 
Hab bei mir auch die KME Diego G3 eingebaut, aber leider die Verkabelung noch nicht ganz fertig gestellt, da ich zur zeit viel um die Ohren hab. Hast du Probleme Gehabt bei der Verkabelung? Kumpel von mir Fährt mit seinem 328i die KME schon seit 2 Jahren ohne Probleme.  
			
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 Danke! Mit der Verkabelung ist eigentlich kein Thema, das Anschlußschema ist ja in der Software hinterlegt und die Kabel sind ja sowieso beschriftet.
  
Gruß 
Andre  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Von links kommt ein Smart und rechts ist  auch frei
  
"Hatta Klima? Hatta Hatta Hatta"
  
Es gibt Leute im Forum, wenn die was schreiben, sinkt das Niveau schneller als die Titanic, deswegen gibt es ja die Ignorier-Liste   
 
Gasumbau jetzt auch ohne Ansaugbrücken anzubohren!!!
			 
		
		
		
		
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			04.03.2010, 10:07
			
			
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			#13
			
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			 † 12.05.2017 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.10.2004 
				
Ort: Süddeutschland 
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Andre, 
 
sag mal, hast Deinen alten 12er nicht mehr? 
 
mfg Erich M. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			04.03.2010, 15:08
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 xDriver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2005 
				
Ort: Arsbeck 
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin Erich, 
 
nee, den habe ich verkauft. Er bleibt dem Forum aber erhalten. Jetzt habe ich einen FL Individual von 1999.
  
Bilder vom neuen gibt es    hier.
 
Gruß 
Andre  
		
		
		
		
		
		
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			05.03.2010, 08:33
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 xDriver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2005 
				
Ort: Arsbeck 
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
				
				
				
				
				      
			 
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				Nachtrag Bilder
			 
			 
			
		
		
		So hier nun endlich die Bilder vom fertigen Einbau. 
  
Gruß 
Andre 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			07.03.2010, 15:24
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 7er...besser ist das 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2005 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
				
				
				
				
				      
			 
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		moin, 
ich habe am 19.03 meinen Einbautermin bei Autogas Rheinland........werde dann auch mal berichten und Bilder einstellen.verbaut wird ebenfalls eine KME Diego G3.
 
gruß 
porzer (der bald auch "GAS" gibt)     
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Lieber V8 statt 16V 
 
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
			 
		
		
		
		
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			08.03.2010, 18:50
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Individualist 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.09.2006 
				
Ort: Nordstemmen 
Fahrzeug: E38 740i Individual,Volvo 850, H.-D. Panhead Bj. 1962
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Erich M.
					 
				 
				Hallo Andre, 
 
sag mal, hast Deinen alten 12er nicht mehr? 
 
mfg Erich M. 
			
		 | 
	 
	 
 Hallo Erich,
 
Herby´s alter 12-Ender hat zu mir gewechselt...   
Viele Grüße 
Michael  
		
		
		
		
		
		
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			08.03.2010, 19:16
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Individual Azuritschwarz 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.05.2005 
				
Ort: Reundorf 
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  V8 Beppo
					 
				 
				Hallo Erich, 
Herby´s alter 12-Ender hat zu mir gewechselt...   
Viele Grüße 
Michael  
			
		 | 
	 
	 
 Mensch Beppo, dann nun ne U2U an Chriss und den benutzernamen auf V12-Beppo ändern lassen.... so geht das nun mal garnicht     
Ne, viel spass mit dem und viele problemlose kilometers!    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
			 
		
		
		
		
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			04.05.2010, 16:18
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.11.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 750 iL E38
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Herby, 
 
habe mir auch die Diego G3 zugelegt. Also zwei2 6-Zyl.-Kits für den M73. 
Jetzt is die Frage, welches Interface verwendet werden soll. 
In der Anleitung ist die Rede von einem speziellen Master-Slave-Interface, leider gibt es sonst keine Infos zu dem Thema. 
Du hast nur einen Verdampfer, hast du den temp.-Sensor an beide Steuergeräte parallel geschaltet? 
 
Gruß 
 
Dirk 
		
		
		
		
		
		
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			14.08.2010, 15:52
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.05.2010 
				
Ort: herzogenrath bei aachen 
Fahrzeug: 327ixta , 750i e38 29.11.1994 , e30 325i pickup und 325i cabrio
				
				
				
				
				      
			 
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		gasanlage selber einbauen? einfach so ? ne oder? 
		
		
		
		
		
		
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