20 Zoll o. 19 Zoll. Welche kaufen?

30.03.2010, 21:19

Bei 20 Zöller brauchst Du aber trotz Servolenkung gut proportionierte Oberarme. Mehr Optik, etwas weniger Fahrkomfort.

wowa730i · 30.03.2010, 21:22

Zitat:

Zitat von chris1

Bei 20 Zöller brauchst Du aber trotz Servolenkung gut proportionierte Oberarme. Mehr Optik, etwas weniger Fahrkomfort.

So kann man sich die mucki budu sparen

Ist die einzel abnahme sehr pingelig

Ice-T · 31.03.2010, 09:33

20 Zoll - insbesondere Alpina - sieht auf dem Auto perfekt aus. Hatte ich ein Jahr. Aber: gefühlte 50 PS weniger, erheblich schlechtere Dynamik und massiv schlechterer Fahrkomfort. Ausserdem war jede Fahrwerksbuchse nach einem Jahr durchgeklöppelt.

Ich rate ab.

wowa730i · 31.03.2010, 18:25

Zitat:

Zitat von Ice-T

20 Zoll - insbesondere Alpina - sieht auf dem Auto perfekt aus. Hatte ich ein Jahr. Aber: gefühlte 50 PS weniger, erheblich schlechtere Dynamik und massiv schlechterer Fahrkomfort. Ausserdem war jede Fahrwerksbuchse nach einem Jahr durchgeklöppelt.

Ich rate ab.

Danke für dein Tip

Wollte noch ein Gewindefahrwek drauf machen.

Damit der Bumer optimal auf der Straße liegt.

Gruß

Wowa

E38_Cruiser · 31.03.2010, 18:36

willst du ne dampfwalze, wo man jedes sandkorn spürt, oder was, womit man noch halbwegs komfortabel fahren kann?
also 19 zoll ist denke ich die ideale größe, schon allein von der optik her. sind die felgen zu groß und passen nicht zum auto, dann macht man sich eher lachhaft, als ansehnlich.

19" wäre somit meine empfehlung von optik, fahrgefühl und vor allem preis für die reifen und folgekosten der lager etc. wie oben beschrieben...

wowa730i · 31.03.2010, 18:44

Zitat:

Zitat von E38_Cruiser

willst du ne dampfwalze, wo man jedes sandkorn spürt, oder was, womit man noch halbwegs komfortabel fahren kann?
also 19 zoll ist denke ich die ideale größe, schon allein von der optik her. sind die felgen zu groß und passen nicht zum auto, dann macht man sich eher lachhaft, als ansehnlich.

19" wäre somit meine empfehlung von optik, fahrgefühl und vor allem preis für die reifen und folgekosten der lager etc. wie oben beschrieben...

Hab mir paar Fotos in google Bilder angeguckt oder auf Youtube sah nicht schlecht aus auch nicht zu groß, Optisch noch okay nicht zu groß. Einige haben sogar 21 drauf, sieht auch gut.

Gruß

Wowa

lessmann983 · 31.03.2010, 19:19

Zitat:

Zitat von wowa730i

Einige haben sogar 21 drauf, sieht auch gut.

Einige haben auch 22.

werty · 01.04.2010, 19:16

Zitat:

Zitat von E38_Cruiser

willst du ne dampfwalze, wo man jedes sandkorn spürt, oder was, womit man noch halbwegs komfortabel fahren kann?
also 19 zoll ist denke ich die ideale größe, schon allein von der optik her. sind die felgen zu groß und passen nicht zum auto, dann macht man sich eher lachhaft, als ansehnlich.

19" wäre somit meine empfehlung von optik, fahrgefühl und vor allem preis für die reifen und folgekosten der lager etc. wie oben beschrieben...

Bei 20" spürt man nicht jedes Sandkorn. Genauso wie die Optik, es gibt nicht's passenderes für den E38 als die 20 Zöller und die Preise für Reifen bei 19" und 20" sind mehr oder weniger gleich. In meinen Augen alles Käse was du da schreibst.

PETZ · 01.04.2010, 20:51

Ich denke bei der Motorisierung solltest du bei
16 bzw. höchsten 18 Zoll bleiben, sonst fährste
bei der Golf Liga (Diesel) mit.

Gut vom Komfort biste dann bei Anno 16
beim Kaiser. Also kaiserlich.

Gruß
PETZ

nerko · 01.04.2010, 22:32

Zitat:

Zitat von E38_Cruiser

willst du ne dampfwalze, wo man jedes sandkorn spürt, oder was, womit man noch halbwegs komfortabel fahren kann?
also 19 zoll ist denke ich die ideale größe, schon allein von der optik her. sind die felgen zu groß und passen nicht zum auto, dann macht man sich eher lachhaft

Hallo,

Also 20'' sind nicht zu gross! Ist genau perfekt für den E38 da er auch gross und bullig ist. Alpina b12 hat auch 20'' was soll da lachhaft sein? Betrachtet man es von der Nähe, sieht es zu gross aus. Aber aus der Distanz kann man sehn das es perfekt ist!

Gruss Nerko