Getriebe Getriebeproblem.

Road24Crew · 02.04.2010, 16:22

Ja, er ruckelt wie die sau dreht hoch und hat keinen Kraftanschluss V-Max Ca. 60-70 KM/h aber schaltet brav bis in 4. Gang

nonickatall · 02.04.2010, 16:33

Zitat:

Zitat von Road24Crew

Ja, er ruckelt wie die sau dreht hoch und hat keinen Kraftanschluss V-Max Ca. 60-70 KM/h aber schaltet brav bis in 4. Gang

Hört sich nach kaputtem Wandler an... Wenn es dauert bis die Gänge greifen oder die Gänge gar nicht mehr greifen sind es eher die Bremsbänder.

Wann wurde das letzte Mal Ölwechsel gemacht? Trat das Problem plötzlich oder schleichend auf?

CarstenE · 02.04.2010, 16:55

Schalte mal manuell durch... ich tippe darauf das die Kupplung für den 2. Gang hinüber ist.

Wenn er es dann in den 3. schafft ist alles wieder normal..

Ziehst du viel Anhänger? oder wars der Vorbesitzer?

Grüsse
Carsten

boxerheinz · 02.04.2010, 21:26

Zitat:

Zitat von Road24Crew

Ja, er ruckelt wie die sau dreht hoch und hat keinen Kraftanschluss V-Max Ca. 60-70 KM/h aber schaltet brav bis in 4. Gang

Was ruckelt? Der Motor beim beschläunigen?Dann ist mit sicherheit eine Benzinpumpe hinüber u. die andere auch nicht mehr die Fitterste.Wenn der Wandler kaputt ist sollte man eigentlich irgendwelche Geräusche hören.Schleifen oder sowas ähnliches.Du hast BJ 94 sollte doch schon das neuere Getriebe haben.Befüllung von unten.

dansker · 02.04.2010, 23:42

Nee, ist ja ein V12. Hat immer noch Peilstab, und ist das 4HP24
Gruss dansker

Erich · 03.04.2010, 09:55

Zunaechst mal die Batterie unter Belastung testen. Hab gerade so ein Ding hinter mir mit einem aus USA, der mich um Hilfe fragte, immer Getriebeprogramm und dann natuerlich schleichen.
Gerade heute stellte sich raus, dass die Batterie zwar mit dem Multimeter immer schon Volt anzeigte, aber unter Belastung ist sie in die Knie gegangen, 10.5V nur noch, also wohl Plattenschluss.
Neue Batterie eingebaut, Problem beseitigt.

Road24Crew · 03.04.2010, 12:40

hab ihn heute zur werkstatt gebracht, suche DRINGEND ein getriebe bitte alles anbieten!!!

Erich · 03.04.2010, 13:15

foward clutch burnout fix, von meinem Schrauberkollegen, der noch mehr Ahnung hat mit Getrieben, morgen machen wieder eins komplett, 4HP24 von einem Alpina B12.

foward clutch burnout fix

boxerheinz · 03.04.2010, 19:33

Zitat:

Zitat von dansker

Nee, ist ja ein V12. Hat immer noch Peilstab, und ist das 4HP24
Gruss dansker

BJ 94,sollte schon ohne Peilstab sein.Mit der Bosch endnummer 266.
Gruß Christian

Daywalker740iL · 17.04.2011, 20:39

@boxerheinz

Ein V12 im E32 hat immer einen 4 Gang Automaten.

Erst die V8 Modelle hatten 5hp18 (30i) und 5hp30 (40i)

Lg