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BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2010, 08:25
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kannst ja mal Kompression messen - ist sicher am einfachsten und Du hast dann schnell ein Ergebnis.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.06.2010, 09:25
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#2
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Kannst ja mal Kompression messen - ist sicher am einfachsten und Du hast dann schnell ein Ergebnis.
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Hatte gerade mit meiner Werkstatt ein längeres Gespräch!
Meinung dort:" Erst einmal Kompression prüfen lassen!"
Ich weiß schon was Du jetzt sagst: " Habe ich Dir doch gleich gesagt"! Gell? 
Ich bekomme jetzt einen Leihwagen!
Sogar einen Golf Diesel 
Gruß Klaus
Geändert von Rennsemmel (14.06.2010 um 09:37 Uhr).
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14.06.2010, 11:42
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#3
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Tschuldigung Lexmaul!
Deine Fachkompetenz, bezüglich Autotechnik etc, ist wirklich gut!! 
Deine barsche Art, kurz und bündig, nicht viel Drumrum und gut ist Das
Das war jetzt wirklich ein Kompliment
Gruß Klaus
Geändert von Rennsemmel (14.06.2010 um 12:04 Uhr).
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19.06.2010, 08:38
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#4
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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So!
Alles wieder in Ordnung!
Es waren zwei Zündspulen, die im Eimer waren und die Kurbelwellen (Dingsbums) Entlüftung war auch zu!
Keine Wolken mehr, hinten aus den PÜffen und wieder ein schönes sauberes Schnurren
Danke für Eure Hilfe
Gruß Klaus
Geändert von Rennsemmel (19.06.2010 um 08:43 Uhr).
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