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BMW 7er, Modell E38 |
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20.06.2010, 23:23
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: stuttgart
Fahrzeug: 760
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ich habe das gleiche problem
mein tacho stammt nicht aus dem auto, zeigt fehlangaben.
dadurch lässt sich nichts auslesen. meinung von einem mechaniker 
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21.06.2010, 08:27
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#12
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Dampfhammer7
ich habe das gleiche problem
mein tacho stammt nicht aus dem auto, zeigt fehlangaben.
dadurch lässt sich nichts auslesen. meinung von einem mechaniker 
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Bei Dir ist´s klar,denn einen 760-e38 kann fast keiner auslesen 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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21.06.2010, 09:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Bei Dir ist´s klar,denn einen 760-e38 kann fast keiner auslesen 
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Alpina benötigt für ihre Fahrezeuge keine speziellen Diagnosesoftware. Selbst in den 757 kommt man mit IN.A rein.
Dampfhammer7:
Wenn du mal posten würdest was du hättest, könnte man dir vielleicht helfen.
... und einem Mechaniker würde ich generell nicht trauen. Der soll mal schön schrauben und das "klickern" denen überlassen die es können, oder welche die posten, das sie es könnten *hüstel*
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21.06.2010, 12:31
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#14
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von rubin
Alpina benötigt für ihre Fahrezeuge keine speziellen Diagnosesoftware. Selbst in den 757 kommt man mit IN.A rein.
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Denke nicht das er einen Alpina e38 hat,sondern einen 760-e65 
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03.07.2010, 17:14
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: ulm
Fahrzeug: 750i (e38) Bj.98,323i,635CSI,560SEC
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Hallo Komme gerade aus dem Urlaub nach zwei wochen,habe deswegen nicht antworten können (2 wochen abgeschaltet)zumindest lief der 7er gleich an ,das ist schonmal gut.Also mein wagen ist Bj.95 das mit der WFS würde ich auch wissen wollen ob meiner eins hat, deshalb gebe ich euch mal mein Fahrgestellnummer falls einer das überprüfen kann ; WBAGG210X0DG21078 den Kombi hatte ich schonmal ausgebaut wegen Tachofolie.Danke schon mal im Voraus
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03.07.2010, 23:53
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#16
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Also mein wagen ist Bj.95 das mit der WFS würde ich auch wissen wollen ob meiner eins hat
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Ja, Du hast eine EWS II ( Elektronische Wegfahr Sperre).
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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04.07.2010, 19:52
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: ulm
Fahrzeug: 750i (e38) Bj.98,323i,635CSI,560SEC
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Okey danke ,jetzt weiss ich das ich eins habe ,wäre mir sogar ohne lieber gewesen.Das mit der Diagnose-soll ich mir jetzt ein anderes besorgen um eine Diagnose zu machen ?? Mfg
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04.07.2010, 20:13
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ich würde das "Zebra" anrufen und dann aber vorher fragen wer es macht. Wenn es nochmals das gleiche Autohaus ist, dann sagen, das "sie" es schon vergeblich versucht hatten.
Als Fehlerquelle nennst du "Motornorprogramm" und er geht, sobald du vom Gas gehst aus.
Achja, die Telnummer im Kofferraum dürfte nicht mehr funktionieren. Die neuere lautet irgentwas mit 0180...
Aber die da geht auch: +49 89 14 379 479
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