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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.09.2010, 21:22   #1
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Manni-Z: dann stimmt da was nicht mit deinem 3,5/R6. bei 5400U/min, ist noch lange nicht Schluss. Da ist am Gaspedal noch Platz, für 4 Briketts mehr. Bis 6000 U/min, kann der 3,5er, noch einiges zulegen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2010, 21:54   #2
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Siehe "aussetzer unter Last",

ich war erstaunt, wie gut das Ding doch über 200 geht. Ich habe etwas angst vor hohen Drehzahlen, aber im fünftten Gang geht es locker über 5500U/Min.

Da gibt es wohl noch unterschiede zwischen dem Schalter und dem iA, aber beim 3,5er war die v-Max wohl im Drehzahlbegrenzer erreicht.

naja, aussagekräftiger sind wogl unsere Messwerte.

sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2010, 22:20   #3
TimoKIEL
Schraubenflüsterer
 
Benutzerbild von TimoKIEL
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Kiel
Fahrzeug: 325i Touring E30, Bulli T3, 320i Cabrio E30
Standard

Ich werde die Werte auch mal messen demnächst. Ansonsten kann ich mich nicht beklagen wobei der Motor auch nicht in Topform ist:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Youtube - Beschleunigung ab Mautstelle irgendwo in Frankreich
__________________
Vielen Dank für die Hilfe insbesondere im E32-Bereich!
Ab jetzt bin ich mit einem 325i Touring e30 unterwegs.
TimoKIEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2010, 23:21   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja, aber der Begrenzer, kommt nicht schon bei 5400U/min. ich kann es leider nicht hier in DK Probieren, wie die einzelnen Werte sind, wenn ich in Zukunft, die nächsten 2 Jahre, nicht zu Fuss laufen will.(max.tempo 130)
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2010, 08:34   #5
Manni-Z.
notorischer Dummschwätzer
 
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Manni-Z: dann stimmt da was nicht mit deinem 3,5/R6. bei 5400U/min, ist noch lange nicht Schluss. Da ist am Gaspedal noch Platz, für 4 Briketts mehr. Bis 6000 U/min, kann der 3,5er, noch einiges zulegen.
Gruss dansker
Ich habe ihn ja schon lange nicht mehr, aber ich bin mir zu 99% sicher, daß die HG beim Automatik (EZ 91) bei etwa 5500 1/min erreicht wurde, und diese bin ich ja auch gefahren, ist ja nicht so, daß er nur 210 lief.


MfG

Manni
__________________
----------------------------------------------------------------

Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort

Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
Manni-Z. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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