Motorraum Kurbelgehäuseentlüftung

Jochem · 05.09.2010, 15:27

Hallo,
habe mal ne bescheidene Frage die im Forum nicht klar zu beantworten ist.

Test Entlüftungsmembran:

Soll beim anheben des Öleinfülldeckels nun ein leichter Überdruck oder Unterdruck zu vernehmen sein.

Meiner zieht leicht Umgebungsluft, habe also einen leichten Unterdruck.

Frage:

Membran ok oder wechseln?

Danke vorab für eure klärenden Infos!

Jochem

7er4ever · 05.09.2010, 17:48

wenn der deckel leicht bis mäsig angesaugt wird ... wechseln(

) ...
so war es bei mir.
die war voll versifft mit öl.
grüßle 7er4ever

xl339 · 05.09.2010, 19:26

ich habe es nicht ganz verstanden leute sorry, was muss passieren wenn mann die öl deckel auf macht, dass der KGEM ok ist?

Jochem · 05.09.2010, 20:35

genau das ist mein Problem

es sollte Unter oder Überdruck vorhanden sein. Hier im Forum kann man aber beides finden und somit selber auswählen

was nun richtig ist.

Es scheint fast so das egal was ist ein wechsel immer richtig ist!

Vattigeh · 05.09.2010, 20:42

Hallo Jochem, ich habe die KWE vorsorglich tauschen lassen, kostet nicht

die Welt und ist gemaess des Forums bei ca. 200000 km ein potentieller

Faktor zum Aergern. Die Benzinpumpe hatte ich ca. bei 190000 km

vorsorglich tauschen lassen, die war ein bisschen teurer.

Gruss Malin

d9187 · 05.09.2010, 20:51

Es muss definitiv ein leichter Unterdruck sein!

7er4ever · 05.09.2010, 20:55

Zitat:

Zitat von d9187

Es muss definitiv ein leichter Unterdruck sein!

ja aber wenn "er" (unterdruck) zu stark ist wie bei mir dann wechselt man die entlüftungsmembrane weil das ein indiz für eine defekte entlüftungsmembrane ist...
grüßle 7er4ever

d9187 · 05.09.2010, 21:01

Richtig, deswegen schrieb ich auch was von leichtem Unterdruck

allesschrauber · 05.09.2010, 21:53

kaum spürbarer unterdruck is ok, wird er richtig angesogen, kgem wechseln, haste überdruck drauf würd ich mir echt sorgen machen.

Dreams740i · 06.09.2010, 01:31

Rauchwolke beim Starten?
teilweise starkes Ruckeln im Leerlauf?
mit der Zeit lauter werdendes nicht ortbares Wimmern/Pfeifen/Quitschen bis 2000 Umdrehungen?
Laufleistung über 200.000 km?

... das wären (seit diesem Wochenende) meiner Meinung nach die Gründe den Deckel Nr.2

Sauganlage BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog beim 740i zu wechseln.

Die Ersatzteile kosten nicht die Welt: knapp 70 Euro ... aber ein elendiches Gefummel mit den 4 unteren Schrauben des Deckels
... es gibt ein paar gute Anleitungen hier im Forum, mit denen hab's ich auch hinbekommen, das Ergebnis hier

http://www.7-forum.com/forum/4/ollac...ml#post1542572