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BMW 7er, Modell E38 |
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05.09.2010, 20:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Hallo Ralle 735iV8,
ich kann die Euphorie nicht teilen, auch wenn ich hier quer schieße. Ich hätte es auf keinen Fall gemacht. Und wenn der Lack so schlecht ist, käme nur der Originalton in Frage.
Jede Baureihe hat seine Farben und dabei sollte man es auch belassen. Die Farbe ist unter der Fahrgestellnummer hinterlegt. Das geht jetzt bei dir nicht mehr. Der Wert des Wagens ist gesunken. Es ist für Kenner auf den ersten Blick ein Bastlerauto. Auf den zweiten Blick, wenn die Motorhaube geöffnet wird, kommt das Grauen. Jeder Besitzer eines Wagens ist stolz auf den ersten Lack. Das steigert den Wert des Wagens. Der Wagen (Lack) wird gepflegt und gehegt und dafür viel Geld ausgegeben. Schaue dir mal die Aktuelle Auto Motor Sport August Heft 19 auf Seite 90 oben links an. Ein schöner alter BMW zweifarbig Schokoladen braun und Creme weiß. Das passt und sieht super aus. Aber ein E38 in kack braun!!!!
Aber vielleicht denke ich auch zu antiquiert.
Gruß
Mogi
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05.09.2010, 21:10
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#2
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Zitat:
Zitat von Mogi
Hallo Ralle 735iV8,
ich kann die Euphorie nicht teilen, auch wenn ich hier quer schieße. Ich hätte es auf keinen Fall gemacht. Und wenn der Lack so schlecht ist, käme nur der Originalton in Frage.
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Das ist wie ich denke ansichtssache.Mein Bimmer war auf der rechten seite von vorn bis hinten verkratzt (neider) desweiteren war der allgemeinzustand des lackes nicht mehr so doll,lackplatzer steinschläge und da waren teile so nachlackiert das war einfach nicht mehr schön,ausserdem habe ich mich an der farbe sattgesehen.
__________________
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
15 Jahre meinen 7er 15.11.2009 - 15.11.2024
OO (|||)(|||) OO
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06.09.2010, 10:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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ich find den farbton auch megageil, jeder weiss, dass es nicht original ist. Somit sinkt der Wert eigentlich nur für Originalitätsfetischisten.. ABER: Das einzigste ist, ich würde es nur machen, wenn auch die Innenausstattung (Leder) in sattelbraun wäre (gab es für den E38 auch) und die Leisten hell in Birke oder Pappel abgesetzt, damit es stimmig wird. (Und das kostet...)
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06.09.2010, 11:22
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#4
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Als ich den Farbton Marakeschbraun vor einigen Wochen erstmals live auf einem anderen Fahrzeug als einem X1 sah, war ich von der edlen Wirkung auch sehr angetan.
Für mich persönlich sind die Erdtöne aber auch nicht erste Wahl. Von daher werde ich hier niemandem Konkurrenz machen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
Geändert von AngelIce (06.09.2010 um 11:59 Uhr).
Grund: Korrektur und Ergänzung
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06.09.2010, 11:38
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#5
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Also ich finde die Farbe ganz gut - ist mal was anderes.
Und ausserdem sieht man den Rost nicht soo... 
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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06.09.2010, 17:02
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort:
Fahrzeug: E39-540iA
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eigtl interessieren mich andere meinungen nicht wirklich, aber wenn ich hier das ein oder andere lese rollen sich mir die fußnägel hoch
als erstes...ein wagen 12 jahre alt, bekommt einen zeitgemäßen, neuen edlen bmw orig farbton und soll dann weniger wert sein?? das argument hinkt ja vorn und hinten und beißt sich schon in sich ... komischerweise werd ich immer wieder via mail und pn gefragt ob ich den e39 verkaufen möchte, sowas hab ich nie bekommen wo er orig oxford grün war...den autokäufer möcht ich sehen der lieber nen in die jahre gekommenen lack vorzieht als frischen....
als zweites...immer wieder lese ich kackbraun, aber komischerweise kommen auch diese aussagen nur im netz, mittlerweile haben schon so viele leute meinen wagen live auf treffen gesehen und glaubt mir, das ist im sonnenschein nochmal ein ganz anderes kaliber und in live kam noch nie ein negativer kommentar...aber wir können auch alle unsere autos schwarz und silber lackieren...
als drittes...bastelkarre, wenn ich sowas lese bekomme ich noch mehr plaque...ich fahre hier zum teil quer durch deutschland um teure originalteile von bmw abzuholen, kaufe bspw neue teure oem us scheinwerfer, mache dies und jenes oem für viel geld und dann kommt einer und identifiziert ein neu lackiertes auto gleich als bastelkarre -applaus
als viertes...motorraum...hat sich auch noch nie einer dran gestoßen, weise dann immer drauf hin und dann kommt erst, "ach na eben..." -geplant ist da sowieso noch schwarz, aber man kann nun nicht alles auf einmal haben im leben...
und nun ralle, lass dich net verunsichern- ein e38 in der farbe is schon ne geile sache!!!
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06.09.2010, 17:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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meiner wurde vor 2,5 jahren auch komplett lackiert von uni dunkelblau auf individual nachtblau.ausgebaut wurden motorhaube,alle türen und die heckklappe.alle falzen wurden mitlackiert nur der motorraum nicht,da der von werk aus auch meist nur uni matt lackiert ist.entfernt wurden noch leichte rostansätze an einer tür und der heckklappe.bis jetzt ist noch alles einwandfrei.
das marakeschbraun find ich ganz ok.zumal es nicht jeder hat
gruß
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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28.07.2017, 20:44
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#9
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Zitat:
Zitat von mmb2111
ich find den farbton auch megageil, jeder weiss, dass es nicht original ist. Somit sinkt der Wert eigentlich nur für Originalitätsfetischisten.. ABER: Das einzigste ist, ich würde es nur machen, wenn auch die Innenausstattung (Leder) in sattelbraun wäre (gab es für den E38 auch) und die Leisten hell in Birke oder Pappel abgesetzt, damit es stimmig wird. (Und das kostet...)
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Kein Sattelbraun aber Sandbeige und Pappel hat er nun auch inkl. Tische Leuchten usw.
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08.10.2018, 22:04
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#10
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Bis auf das Sattelbraun hat er mittlerweile all das drin
Zitat:
Zitat von mmb2111
ich find den farbton auch megageil, jeder weiss, dass es nicht original ist. Somit sinkt der Wert eigentlich nur für Originalitätsfetischisten.. ABER: Das einzigste ist, ich würde es nur machen, wenn auch die Innenausstattung (Leder) in sattelbraun wäre (gab es für den E38 auch) und die Leisten hell in Birke oder Pappel abgesetzt, damit es stimmig wird. (Und das kostet...)
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