Elektrik: Klimakontrollgerät mit AUC, IHKA, Stromverbrauch ...

[Chaabo]

Hallo Ulrich,

ich hab' das gleiche Thema ja auch gerade...
 http://www.7-forum.com/forum/5/ruhes...in-146082.html

Zunächst solltest Du Dir das mal genau ansehen:
 http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

Die Prüfung über den eingebauten BC ist relativ nichtssagend.

Habe bei mir (siehe meinen Thread dazu) auch fast alles getauscht - ohne Erfolg.

Jetzt scheine ich allerdings eine Lösung gefunden zu haben...
Habe das Klimabedienteil auseinandergenommen und auf "kalte Lötstellen" überprüft. War jedoch alles ok. Habe dann die aufgelöteten Potentiometer (für Temperatur- und Lüfterregelung) satt mit Kontaktspray behandelt und nun hab' ich einen Ruhestrom von 0.03A.
Ich bin aber nach der ganzen Odyssee so skeptisch, dass ich dem Frieden nicht traue und erstmal weiter beobachte...

Viel Erfolg!

Gruß,

David

[Piratenmaxe]

Und genau das ist das erste welches ich getauscht habe ... das Klimabedienteil.

Und somit glaube ich einmal nicht daran ... das der Fehler daher rührt, wobei der Teufel ist ein Eichhörnchen.

Lieben Gruß

Ulrich

[Erich]

zieh mal von den Heizungsventilen den 3-poligen Stecker ab. Dann sind diese ohne Strom, genau so als wenn Du den linken Heizungsregler auf volle Pulle stellst.  FIXES - CLIMATE

Oder, Seitenverkleidungen ab, an der Mittelkonsole, ganz hinten siehst Du das IHKA Steuergeraet, an jeder Seite sind 2 Stecker.
Pin 21 und Pin 23 sind die Pins fuer die Heizungsventile am WEISSEN Stecker, Weiß X610 „A“ , Details hier
 http://www.7-forum.com/forum/24/ansc...ung-54790.html

und das IHKA Steuergeraet sieht so aus
 http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/control_unit_1.jpg

 BMW E32/E34 IHKA System

IHKA Kontroll Modul nachloeten
 http://www.7-forum.com/forum/24/ihka...ten-45586.html

[Piratenmaxe]

Danke Erich ...

nur wo soll ich bitte Anfangen ... bei dem Ventil im Motorraum oder bei dem IHKA im Fußraum ....?

Wie wäre den der weitere Weg ...?

LG Ulrich

[Erich]

Ventile ist einfacher. Zieh da den Stecker ab, wenn dann kein Stromdieb ist, weis man schon mal, dass die Heizungsventile mit im Spiel sind.
Wenn immer noch Stromverbrauch so hoch, kann man die Ausschliessen.

Im Steuergeraet IHKA:
Auf Wackelkontakte überprüfen an den roten Pfeilen
 http://www.voss-tronic.de/bmw/IHKA.jpg
evtl. nachloeten

[Piratenmaxe]

Zitat von Erich

Ventile ist einfacher. Zieh da den Stecker ab, wenn dann kein Stromdieb ist, weis man schon mal, dass die Heizungsventile mit im Spiel sind.
Wenn immer noch Stromverbrauch so hoch, kann man die Ausschliessen.

Yes Sir, werde ich heute Abend prüfen ...

Zitat von Erich

evtl. nachloeten

Niemals ... mein Lötkolben den ich habe hat 500 Watt und ist für Tiffany-Glas gedacht ... mit dem geh ich da nicht dran ... da muss ich mir wohl jemand suchen ... *

*Besser ist das ...

Lieben Gruß

Ulrich

[Erich]

wenn nicht loeten, gaebe es noch eine Notloesung
 http://www.bimmerboard.com/members/r...b7be27-801.jpg

aber mal im Ernst, im Ruhrgebiet wird sich wohl einer finden, der solche Loetarbeiten machen kann, oder sogar was im Tausch gegen ein repariertes liefern kann.