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BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2003, 01:16
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von 730SN
Hallo Armando,
Mal eine andere Denkrichtung : Gibt es bei BMW vielleicht andere Komplettstecker zu kaufen,d.H. das du die 2 passenden Stücke einzeln kaufst und dann neu verdrahtest?Wenn es den Stecker der Abblendlichtplatine nicht einzeln gibt,wäre das vielleicht ein Ansatz...
gruß Marco
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Andere Steckerpaare gibts mit Sicherheit, aber dann bräuchte ich ja auch keine BMW-Stecker mehr nehmen. Ich möchte halt den Kabelbaum original lassen aber trotzdem ne perfekte Lösung. Mir fällt schon noch was ein...
Ciao
Amando
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13.05.2003, 01:27
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zur Nummer: 1 378 406
Die vollständige Nr müßte lauten:
61121378406 . . .gibt s aber nicht
61121378403 gibt es.
Die Farben und Codierungen sind zu beachten... viel Spaß bei der Suche.
Schrottplatz geht schneller, wenn Du Dein Gegenstück mit nimmst kannst Du sofort testen.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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13.05.2003, 01:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von FrankGo
Zur Nummer: 1 378 406
Die vollständige Nr müßte lauten:
61121378406 . . .gibt s aber nicht
61121378403 gibt es.
Die Farben und Codierungen sind zu beachten... viel Spaß bei der Suche.
Schrottplatz geht schneller, wenn Du Dein Gegenstück mit nimmst kannst Du sofort testen.
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Hehe, ja witzig, soweit war ich auch. Hab dieses lustige Programm ja auch und kann auch damit umgehen, im Gegensatz zu den BMW-Ersatzteilverkäufern...
Nur leider ist der ...403 der ganz normale Abblendlichtstecker.
Ciao
Amando
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13.05.2003, 11:39
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Siehst mal... dann kannst Du jetzt meinen ersten Tip verstehen:
Geh zum Schrottplatz und SUCHE dort mit ner Zange.
Das ganze hatte ich ja auch schon durch.
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14.05.2003, 13:22
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von FrankGo
Siehst mal... dann kannst Du jetzt meinen ersten Tip verstehen:
Geh zum Schrottplatz und SUCHE dort mit ner Zange.
Das ganze hatte ich ja auch schon durch.
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Nene, so leicht geb ich nicht auf. Ich habe grad eMail-Verkehr mit der Firma AMP, dem Hersteller der BMW-Stecker...
Ciao
Amando
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14.05.2003, 16:31
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Also schelchte Nachricht von AMP: Den Stecker gibts in dieser Ausführung nicht.
Aber ich laß mich noch was einfallen...
Ciao
Amando
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15.05.2003, 14:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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15.05.2003, 23:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Naja, wie gesagt. DIESEN Stecker gibt es nicht. Ich bin kein Schrottplatz-Typ... Laß mich nur machen...
Ciao
Amando
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