Lautes Knallen im Motorraum.

Becki316 · 07.10.2010, 17:27

nein,hat er leider nicht....vielleicht ist das sind wink mit dem zaunpfahl,dass er sich eine wünscht?

supreem · 22.10.2010, 05:47

selbes problem auch bei mir kann es bisher auch nicht zuordnen .

das problem liegt in der reproduzierbarkeit

Günny735 · 22.10.2010, 12:18

Einfach eine 38ger in das Handschufach legen...dann bekommt der 7ner Angst und Schießt nicht mehr....den du könntest zurück Schießen.

Becki316 · 22.10.2010, 18:19

Zitat:

Zitat von supreem

selbes problem auch bei mir kann es bisher auch nicht zuordnen .

das problem liegt in der reproduzierbarkeit

bitte was? wie meinst das?

Andre2174 · 22.10.2010, 18:31

Was hat bitte Reproduzierbarkeit mit der Tatsache zu tun, dass die Quelle gefunden werden soll?

supreem · 22.10.2010, 20:26

es hat bisher drei mal geknallt ( wirklich laut hörbar ) jedes mal ca 30 sec. nach dem auschalten jedoch verteilt auf 3 monate ..

natürlich nie dann wenn die haube auf war und mann es hätte lokalisieren können oder zumindest die örtlichkeit eingrenzen .

es ist auch kein fehler aufgetreten jedoch klingt es wirklich übel

Günny735 · 22.10.2010, 20:36

Ist doch ganz einfach...man kann das Geräusch nicht reproduzieren....sprich so oft wiederholen bis man es Lokalisieren kann (raushören kann )

Becki316 · 24.10.2010, 12:14

wenn da nicht dieser vorführeffekt wäre.....

also bis jetzt ist ruhe bei mir.

Plumps · 24.10.2010, 13:21

Wenn das Geräusch mehr ein lautes Schnalzen oder Knacken ist, kann es auch von den Lenkern (Druckstrebe / oberer Querlenker) kommen. Ich hatte alle Lenker an der VA gewechselt, unter Belastung mit dem richtigen Drehmoment angezogen und und und.. Ca. ein halbes Jahr später hatte ich folgendes Phänomen: nach dem Einparken (voller Einschlag) oder nach ner starken Bremsung gab es ab und zu ein lautes Knacken (auch mal ein paar Minuten später). Ursache war, dass mein Lenkgetriebe leicht undicht war und es das Servoöl bis auf das Lager von der Druckstrebe geschafft hatte und sich das Lager in der Aufhängung unter voller Belastung drehte. Ich habe dann die Lenker nochmals festgezogen und das Knacken war weg.

Gruß Dirk