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BMW 7er, Modell E32 | 
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			31.10.2010, 21:00
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied / COD 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
				
				
				
				
				      
			 
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		Batterie Tauschen hatte ich auch , genau das selbe Problem . 
 
mfg 
		
		
		
		
		
		
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			31.10.2010, 21:14
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2009 
				
Ort: Arnsberg 
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Henk Bee
					 
				 
				Batterie Tauschen hatte ich auch , genau das selbe Problem . 
 
mfg 
			
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 Die BleiBatterie?  
		
		
		
		
		
		
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			31.10.2010, 21:40
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 powered by dansker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.07.2008 
				
Ort: 64625 Bensheim 
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
				
				
				
				
				      
			 
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		Würde auch nochmal den Getriebeölstand kontrollieren. Auch wenn vor halben jahr Service war. man weiß ja nie    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details." 
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo) 
			 
		
		
		
		
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			31.10.2010, 21:51
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied / COD 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja die Batterie , wenn die Batterie zu alt ist oder nicht gut geladen ist ( Kurz strecken fahrten ) sprint bei unter spannung das Getriebe Notfall Programm an . 
 
mfg Bee 
		
		
		
		
		
		
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			01.11.2010, 07:40
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 ehemals "MrThomsen" 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.07.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
				
				
				
				
				      
			 
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		Schließe mich meinen Vorrednern an. 
Getriebenotprogramm was gleich kurz nach dem starten einsetzt ist oft auf eine defekte oder leere Batterie zurück zuführen. Beim Start geht die Spannung soweit runter und das mag die elektronik im 7er nicht sonderlich. 
 
Das harte schalten könnte auf zuwenig Öl zurück zuführen sein 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				V8 Teile Mann
			 
		
		
		
		
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			01.11.2010, 08:59
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2009 
				
Ort: Arnsberg 
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  MrThomsen
					 
				 
				Schließe mich meinen Vorrednern an. 
Getriebenotprogramm was gleich kurz nach dem starten einsetzt ist oft auf eine defekte oder leere Batterie zurück zuführen. Beim Start geht die Spannung soweit runter und das mag die elektronik im 7er nicht sonderlich. 
 
Das harte schalten könnte auf zuwenig Öl zurück zuführen sein 
			
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 Okay, danke schonmal für die Infos, wie gesagt, Ölwechsel wurde gemacht, allerdings bei ATU (  ), lag aber daran, dass der Vorbesitzer dort tätig war.  
		
		
		
		
		
		
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			01.11.2010, 10:08
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied / COD 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
				
				
				
				
				      
			 
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		Man WECHSELT  NIE das getriebe ÖL ! Das is alles wartungs Frei Auser man hat ein Directen Öl verlust an Getriebe ! Aber sonnst fäst man nix an Getriebe an.Wenn mann das Getrieb ÖL wechselt geht es auch bald im ***** . 
 
mfg 
		
		
		
		
		
		
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