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27.11.2010, 21:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Heute habe ich den Wasserstand geprüft, er steht auf max. Allerdings war der Motor noch lauwarm, ich schätze so ca 30 Grad hatte er noch. Werde Morgen erneut messen wenn er komplett kalt ist.
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28.11.2010, 08:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von dsquared2
... ich schätze so ca 30 Grad hatte er noch. Werde Morgen erneut messen wenn er komplett kalt ist.
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FALSCH
Alle von BMW als " Motor kalt" bezeichneten Werte sind bezogen auf die Raumtemperatur einer BMW-Werkstatt, wenn der Wagen dort übernachtet.
Also ca. 15 - 20° Celsius.
Bitte nicht bei Minus 7° C messen. Das KANN unerwartete Ergebnisse bringen.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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28.11.2010, 17:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
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Kühlwasserstand prüfen
Hi, Leute!
Hatte gerade auch die Meldung beim starten des Wagens: Kühlwasserstand prüfen
Wollte jetzt nochmal fragen was es jetzt genau damit auf sich hat. Ist es jetzt nur ein Hinweis das man kontrollieren sollte ob für Temperaturen unter 0 Grad ausreichend Frostschutz im Kühlwasser ist oder der Kühlwasserstand tatsächlich zu niedrig ist? Hatte nämlich genau vor einem jahr mal die Meldung Kühlwasserstand zu niedrig. Da ist klar was los ist! Aber Kühlwasserstand prüfen ist für mich nicht das gleiche wie Kühlwasserstand zu niedrig. Wird ja einen Grund geben das es zwei verschiedene Meldungen gibt die das Kühlwasser betreffen. Habe auch leider keine Bedienungsanleitung zum nachlesen...
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28.11.2010, 17:42
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#4
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 27.01.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
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"Kühlwasserstand prüfen" heißt, dass Du den Kühlwasserstand prüfen sollst. Im Normalfall ist zu wenig
Flüssigkeit im System. Wenn nicht allzu viel fehlt, wirst
Du nach einem erneuten Start mit warmem Motor die Meldung nicht mehr bekommen, da sich das Volumen der Flüssigkeit durch Erwärmen ausgedehnt hat. Die Meldung bekommst Du dann erst wieder, wenn sich alles abgekühlt
hat. Also auffüllen und - wenn es viel ist, was fehlt - prüfen,wo das Leck ist.
Tschüß
Uwe
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28.11.2010, 18:47
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#5
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Exactamente
Betriebsanleitung (bis 7.98) Seite 81
Zitat:
„Kühlwasserst. prüfen“
Kühlmittelstand zu niedrig, bei nächster Gelegenheit ergänzen.
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28.11.2010, 21:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von ach
"Kühlwasserstand prüfen" heißt, dass Du den Kühlwasserstand prüfen sollst.
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Eh was jetzt. Raff ich net.

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28.11.2010, 22:06
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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„Kühlwasserst. prüfen“ heißt ungekürzt: "Der Fahrer soll den Kühlwasserstand prüfen!".
Er soll also selbst den Kühlwasserstand prüfen. Alternativ kann auch sein Beauftragter den Kühlwasserstand prüfen.
Das Kühlwasser wird im Oberbegriff auch als Kühlmittel bezeichnet, da es ja kein reines Wasser ist und nur im Sprachgebrauch Kühlwasser genannt wird so, wie z.Bsp. Kölnisch Wasser ja auch nicht wirklich Wasser ist.

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28.11.2010, 23:26
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
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