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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.12.2010, 15:00   #1
DefenDer
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Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

ah ok danke

hab gerade gesehen bei bmwfans das die auch ne unterschiedliche Teilenummer haben

noch ne frage anhängend!

sind die Kats vom Facelift 735i zum VFL unterschiedlich? bei gleichem Modell jetzt mein ich!
__________________
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Alt 14.12.2010, 15:03   #2
Highliner
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard bmwfans.info

Zitat:
Zitat von DefenDer Beitrag anzeigen
sind die Kats vom Facelift 735i zum VFL unterschiedlich? bei gleichem Modell jetzt mein ich!
Ja, sind unterschiedlich! - Aber wo Du schon auf der Seite vom Online-E*K warst, hättest Du das auch schnell selbst rausfinden können.

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

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Alt 14.12.2010, 15:06   #3
DefenDer
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ja aber ich hab da irgendwie keinen unterschied festellen können laut Teileliste

naja trotzdem danke weiß jetzt genau welche ich brauch

€dit:
mal sehen wie das dann wird denke mal das es nicht so ne aktion ist den einzubauen
hab ja beim E32 schon mal die ganze anlage draußengehabt!

Geändert von DefenDer (14.12.2010 um 15:12 Uhr).
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Alt 14.12.2010, 15:13   #4
Highliner
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Standard

Zitat:
Zitat von DefenDer Beitrag anzeigen
ja aber ich hab da irgendwie keinen unterschied festellen können laut Teileliste
Also, ich finde das recht offensichtlich:


730i M60 aus 08/1995

Austausch Abgasrohr Katalysator Zyl.1-4 Teile-Nr. 18 30 1 745 010


735i M62 aus 04/1997

Austausch Abgasrohr Katalysator Zyl.1-4 Teile-Nr. 18 30 7 505 320


735i M62 aus 06/2000

Austausch Abgasrohr Katalysator Zyl.1-4 Teile-Nr. 18 30 1 437 546


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Alt 14.12.2010, 15:14   #5
DefenDer
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Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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ah ok danke nochmal

hab ich wohl in aller hecktik net genau hingeschaut...
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 15:40   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Der Durchmesser der Rohre ist wohl unterschiedlich, wenn ich mich recht entsinne.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 14.12.2010, 15:52   #7
dymiro
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dymiro
 
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
Standard

Hier noch mal was aus der Praxis:

Mein Schrauberkollege hatte mal nen 735er Kat unter seinen 730er geschraubt (eingeschweißt, da Rohrführung wirklich anders) zudem war der 735er Kat auch etwas länger.
Fundzte aber super im 730er. Ob der Durchsatz eines 730er Kat für nen 735er reicht - keine Ahnung??? Mein Schrauber hat aber noch den 735Kat rumzuliegen (glaube ich) - bei Interesse kannst Du Dich ja melden.
(Der müsste aber eingeschweißt werden.)

Geändert von dymiro (14.12.2010 um 16:05 Uhr).
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