Getriebe-Notprogramm

sexus · 30.12.2010, 15:21

Suche dir eine gute freie Werkstadt die sich mit BMW auskennt.

Günstiger als ein f01 sollte der e38 schon sein.

Wenn du das Geld für einen neuen hast, warum nicht?

Mr. Sieben · 30.12.2010, 16:19

Zitat:

Zitat von sexus

Suche dir eine gute freie Werkstadt die sich mit BMW auskennt.

Günstiger als ein f01 sollte der e38 schon sein.

Wenn du das Geld für einen neuen hast, warum nicht?

Wie gesagt: Her mit den Tipps. Oder wie findet man sonst eine gute freie Werkstatt, die sich mit BMW auskennt? Man geht rein, fragt, ob sie gut und günstig sind und sich mit BMW auskennen? ;-)

Und nein, soviel Geld wie für einen neuen f01 kann - und will - ich nicht für ein Fortbewegungsmittel ausgeben.

bmwcruiser2010 · 01.01.2011, 12:43

Ab einem bestimmten Alter kommen nunmal die Reparaturen. Auf jedenfall ist der Erhalt günstiger wie ein neuer.

Und umrüsten von roter auf gelber Plakette ist doch auch möglich, aber soviel tut man dabei auch nicht sparen.

Dj Q!...deluxe · 02.01.2011, 21:44

Getriebewechsel hab ich auch schon durch, hat alles zusammen ca. 1500€ gekostet. Such dir ne Firma die überholte Getriebe anbietet (ca. 900-1000€) und lass es beim Freundlichen (ca. 500€) oder eben bei ZF einbauen. Meiner ist jetzt mit dem neuen Getriebe ca 50.000km gefahren. Bis jetzt keine Probleme.
Habe mein Getriebe man höre und staune bei eBay gekauft. Habe mich aber natürlich vorher über die Firm informiert.

boxerheinz · 02.01.2011, 22:27

Ebay ist ja nicht generell schlecht.

Dj Q!...deluxe · 03.01.2011, 16:04

ja da hast schon recht, aber so ganz grob geschätzt würd ich mal sagen dass dort ca. 70 - 80% Schrott gehandelt wird.

Mr. Sieben · 03.01.2011, 17:13

...wie gesagt. Termin bei ZF steht ja schon mal.

Bei ebax habe ich parallel mal geschaut. so um die 1.800-1.900 € liegen dort alle Austauschgetriebe auf (scheinbar) seriösem Level.
Da liegt ZF nur leicht darüber, und dann würde ich es natürlich beim Getriebehersteller selbst machen lassen.

Die gebrauchten Getriebe kosten immerhin um und bei 1.200 €, mit einhundert-zichtausend Kilometern. Ganz abgesehen davon, dass die Laufleistung kaum überprüfbar ist.

Dann doch lieber überholen lassen.
Habe inzwischen ein bekanntes Forumsmitglied per PN gefragt, ob er noch einen Tipp hat, ob und wie man hier etwas sparen kann, ohne dass man hinterher Angst haben muss.

Wer also einen guten Getriebespezi in der Nähe von Braunschweig kennt, bitte einfach eine Info an mich. Gleiches gilt für einen E38-Spezi.

Gruß,
Lutz

Mr. Sieben · 23.01.2011, 16:04

...bringt ja auch nicht sehr viel. Man darf ein Jahr länger in bestimmte Zonen einfahren, wo gerde Gelb noch erlaubt ist. Die meisten, wo ich hin muss, haben bereits "Rot" ausgeschlossen (Hannover u Berlin).

Mr. Sieben · 23.01.2011, 16:13

So, es ist vollbracht. Komplett überholtes Getriebe. Super professioneller Service bei ZF Dortmund (Herr Sagert und Herr Jäger). Empfehlenswert!

Leider auch ziemlich teuer: 2.900 € inkl. Wandler, Ein-Ausbau, 1 Jahr Garantie.
Und Mehrwertsteuer.
Danach sollte man immer hübsch vorher fragen, dann ist man nicht so verwundert wie ich es war, als aus 2.200 € plötzlich mehr als 3.000 werden sollten. Teures "Missverständnis".

Jetzt muss nur noch die Servolenkung plötzlich von alleine wieder funktionieren, die 3 gelben Warnleuchten im Cockpit ausgehen, die Turbos noch eine Weile halten und die Vorderachse sowie die Bremsen nicht gleich wieder um die Ecke kommen, dann gäbe es mal wieder eine Zeitlang "Freude am Fahren". Statt Freude am Zahlen.