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Alt 31.12.2010, 14:43   #1
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,

das beste auto was ich je hatte war mein porsche 944 turbo.
mit 29tkm gekauft, in 2 jahren 150tkm gefahren.
nicht ein einziger defekt,kein klappern gar nichts.
anfangsverbrauch 13l nach 4 wochen zwangsweiser fußmärsche wegen lizenzentzug nur noch 11l verbrauch.
dem trauer ich immer noch nach.

guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 14:53   #2
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von guido s Beitrag anzeigen
das beste auto was ich je hatte war mein porsche 944 turbo.
So einer wirds noch als S2, falls das WKZ kommt.


Alle meine Opels (Kadetts, Omegas und Ascona), die ich über zehn Jahre gefahren bin. Keiner hatte jemals einen Defekt.

Werkstätten habe ich erst als BMW- Fahrer kennengelernt.

Die Audis (2 Stück) meiner Frau laufen auch ohne jeden Mangel. Der eine bereits seit fünf Jahren!
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.

Geändert von Todi. (31.12.2010 um 14:59 Uhr).
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 15:10   #3
Schleifer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
Standard

Mein bestes Auto war mein Passat VR6 Edition One

Geile Farbe, VOLL Ausstattung, wahnsinniger Sound (Facherkrümmer, 200-Zellen-Kat, ab Kat die alte Edelstahl-Bastuck mit Remusendrohren),
toller Motor, 9x16 rundum, sacktief....

Der hat in 2 Jahren Fahrzeit nicht einen defekt gehabt. Außer 2 defekte Ölwannen, wegen der extremen Teife

Dem trauer ich wirklich hinterher......
Schleifer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 15:37   #4
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

e30 325ix - einfach nur quer
e34 535ia - super wagen und toller motor
astra g caravan - braver lastesel
e28 520i - gekauft, motor raus, eta rein, GEIL
aktuell:
W124 320ce - großartiges fahrgefühl dank sportgetriebe und tollem motor

e32 750iL - ne diva, aber das qualitativ hochwertigste Auto wie sich 2 tonnen ohne jede mühe fortbewegen strahlt eine unglaubliche faszination auf mich aus.
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2011, 10:28   #5
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

- 730 e32
- 730 e23
- 320 e30
- DB 200 + 250 123er
- 528 e28
- 316 e21
- Ford Taunus
- Ford Granada
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2011, 11:21   #6
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Bei mir war es eigentlich der W123 200D
Keine nennenswerten Probleme
Hab ihn ´99 für ne Flasche Whisky verkauft nachdem er 580.000km gekaufen war! War rundum verbeult, sind mir ewig viel Leute reingefahren, also hab ich gut Kohle gemacht mit dem Teil!
+ komfort
- Motorleistung (60PS)

Dann kam der Jeep Wrangler (wird dieses Jahr restauriert)
Megaunempfindlich, flexibel, robust, simpel, übersichtlich - Mein Überauto!

Mein Golf II CL TD, den ich früher mal hatte, war mehr als ein Sparwunder und eine Rakete außerdem! Der ging für seine Verhältnisse echt gut!

Mein 730i M30 ist ein sehr gutmütiges Auto! Was ich bemängel (an e34 u e32ern):
Kleine Problemchen legen oft das ganze Auto lahm und man muß wieder Stunden schrauben, bis alles wieder fein ist!
Das ist bei meinem Jeep einfacher! Da brauch ich nur einen dicken Hammer, einen Schraubendreher und einen Bahco
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2011, 12:52   #7
Big_Henry
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Big_Henry
 
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: St.Margareten
Fahrzeug: Opel Vectra 02.93
Standard

Ein Nissan Micra K11
__________________
l.g.heinz
Big_Henry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2011, 13:19   #8
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
Standard

Tja,auch wenns mich nach mehr als 20 jahren bmw schmerzt, der zuverlässigste wagen war mein 200/8 in igitt gelb ohne extras, der hat mich nie im stich gelassen, rain or shine, selbst nach einer fahrt über einen stoppelacker mit absturz in den straßengraben (ja, da war was betäubendes im spiel) hat er sich nur geschüttelt und weiter gings.....
Auch meine 350se/116 waren immer zuverlässig
Das beste auto allerdings war mein erster 735 aus 1980,auch keine extras die kaputt hätten gehen können, allerdings dafür in meiner haltezeit von 4 jahren 2x die kopfdichtung draussen und die heizung hab ich nie in den griff bekommen, aber nach bald 5 jahren daimler fahren (oberklasselimos) war dieses fahrzeug eine offenbarung was straßenlage, sitzkomfort und motorenklang/laufruhe betraf
Und seitdem fahr ich bmw
Oli

Jaa,mein jetziger ist mein eigentliches schätzle,aber der hat mich schon sooo viel nerven und geld gekostet, als "bester" mag ich ihn nicht mehr bezeichnen,leider...
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2011, 13:38   #9
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn ich es mir so richtig Überlege, welcher Wagen nach meiner Meinung, der "Beste" war, komm ich nicht umhin,meinen damaligen E12/528i, diese "Ehre" zukommen zu lassen. War ein Baujahr `79, und das einzigste "Extra, war ein 5-Gang Schaltgetriebe. Dieser Wagen, der hat alles Mitgemacht, und einem auch nichts "Krumm" genommen. 7 Jahre lang, war es unser Begleiter, wenn wir zB. in den Urlaub fuhren, und dies mit WOWA Hinten dran (1800KG). Da aber eine Anschaffung eines E23/732i anstand, wurde der 528i, mit einem Km Stand, von 632000km Neu Getüft, Verkauft. Der Motor, hatte niemals Probleme, die es Erforderlich machten, ihn auseinander zu nehmen. Kleinkram, wie Wapu, Ventile Einstellen, und auch Austausch eines "DK-Schalters", ist ja "Normal", und bräuchte ja eigentlich, nicht Erwähnt werden. Das merkwürdige an diesem Motor war, das die Nockenwelle, niemals Getauscht wurde, und auch keine Sichtbaren "Blessuren" Aufwies. Sogar die Türschweller, waren noch die Originalen. Ja, der E12, war schon ein gutes Auto
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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