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BMW 7er, Modell E38 | 
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			04.01.2011, 12:33
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.12.2010 
				
Ort: bei Bremen 
Fahrzeug: E38-728iA BJ 07/98
				
				
				
				
				      
			 
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				728i oder doch lieber 740i?
			 
			 
			
		
		
		hallo leute, 
 
ich wollte mir eigentlich mit hoher wahrscheinlichkeit einen 728i kaufen ABER ich hab ein freund der bei einer versicherung arbeitet und ihn gebeten mir mal ein angebot für den 728i und den 740i zu machen! fazit: der 740i würde mich was steuern und versicherung betrifft im monat ca. 10,00 EUR mehr kosten als der 728i was ich so einen geringen unterschied finde das das nicht einmal erwähnenswert ist! 
das einzige ist die wartung/reparatur vom 4,4l v8 und der verbrauch die mich noch zögern lassen! 
hoffe das ihr mir bei der entscheidung helfen könnt... 
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 12:38
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.05.2003 
				
Ort: Kassel 
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
				
				
				
				
				      
			 
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		Tag auch, 
willst Du "günstig" 7er fahren und bist eher in der Stadt unterwegs - 728 
willst Du Spaß haben, mehr Geld für Sprit ausgeben und bist auch über Land unterwegs - 740 
Habe mich für zweites entschieden  
LG und viel Spaß im Forum 
Tim 
P.S. mach' mal Suche, das Thema gab es schon ziemlich oft hier!  
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 12:52
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.12.2010 
				
Ort: bei Bremen 
Fahrzeug: E38-728iA BJ 07/98
				
				
				
				
				      
			 
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		klar will ich günstig fahren, wer will das nicht!? 
das der 740i teurer ist ist klar aber da die steuern und versicherung fast gleich sind und "nur" der verbrauch mich mehr kosten würde und evtl. die instandhaltung ist es schon ne überlegung wert für ein paar euro mehr fixkosten im monat ein doch deutlich stärkeren motor zu haben der auch ein bißchen reserven hat was die power angeht (zb. angenehmeres überholen ohne das gas voll durch zu treten usw.)! 
fahre im schnitt 10% stadt und 90% landstraße und am wochenende mal autobahn... 
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:01
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Press any key to continue 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.03.2008 
				
Ort: Illertal 
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
				
				
				
				
				      
			 
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		Servus! 
Hallo erstmal hier im Forum. 
 
Bei einer Person, die sich einen 7er anschafft sollten die Kosten doch an 2ter stellen stehen, oder?? 
Kauf dir einen 40er und du wirst zufrieden sein. 
 
Lg Zoli 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Kakteenstreichler
			 
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:01
			
			
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			#5
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2010 
				
Ort: Raum Stuttgart 
Fahrzeug: auf der Suche... :(
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich möchte mich wirklich nicht unbeliebt machen bei den 728 Fahrern ^^, aber ich würde dir zum 740i raten. 
Gerade bei wenig Stadtverkehr ist es schon angenehm etwas mehr Leistung zu haben. 
Ich warte zwar noch auf meinen E38, spreche aber aus Erfahrung bei meinen E32ern. 
 
Die Mehrkosten an Benzin lohnen sich für das Fahrgefühl alle mal. 
Spätestens wenn du mit beiden mal versuchst auf einer Landstrasse zu überholen, weißt du, was ich meine. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Liebe Grüße, 
Lifestyler (Thomas)
			 
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:10
			
			
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			#6
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.12.2010 
				
Ort: bei Bremen 
Fahrzeug: E38-728iA BJ 07/98
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Djwebstar
					 
				 
				Servus! 
Hallo erstmal hier im Forum. 
 
Bei einer Person, die sich einen 7er anschafft sollten die Kosten doch an 2ter stellen stehen, oder?? 
Kauf dir einen 40er und du wirst zufrieden sein. 
 
Lg Zoli 
			
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 klar stehen die kosten NICHT an erster stelle aber völlig außer acht lassen sollte man diese aber auch nicht!  
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:14
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.12.2010 
				
Ort: bei Bremen 
Fahrzeug: E38-728iA BJ 07/98
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lifestyler
					 
				 
				Ich möchte mich wirklich nicht unbeliebt machen bei den 728 Fahrern ^^, aber ich würde dir zum 740i raten. 
Gerade bei wenig Stadtverkehr ist es schon angenehm etwas mehr Leistung zu haben. 
Ich warte zwar noch auf meinen E38, spreche aber aus Erfahrung bei meinen E32ern. 
 
Die Mehrkosten an Benzin lohnen sich für das Fahrgefühl alle mal. 
Spätestens wenn du mit beiden mal versuchst auf einer Landstrasse zu überholen, weißt du, was ich meine. 
			
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 ist genau das was ich ja auch vermutet habe! man kann halt lässiger überholen ohne das gas voll durch zu treten und es ist dann nicht so hecktisch wie beim 728i, oder irre ich mich da?  
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:27
			
			
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			#8
			
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			 seit 19.2.19 Nichtraucher 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      
			 
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		also wer zuerst nach dem unterschied bei den versicherungskosten und steuer schaut, der sollte sich, meiner meinung nach, niemals einen e38 kaufen, denn die folgekosten sind absolut unüberschaubar.... 
klar ist der e38 das schönste fahrzeug das je in serie gebaut wurde... er macht richtig spass (wenn er mal fehlerfrei läuft) aber er kann auch richtig viel geld kosten, so dass steuer und versicherung schon richtig gehend zu peanuts werden   
sollte es jedoch ein e38 werden, so empfehle ich zum einstieg wirklich den "kleinen" 28er... hier ist wenigstens der kostenaufwand bei den gängigsten verschleißrep.'s noch einigermassen überschaubar und man muss nicht jeden mist doppelt machen... wie eben bei den v-motoren üblich. 
so ziemlich alle e-teile für den e38 sind durch den "7er-exclusiv"-aufschlag um vieles teurer als bei anderen fahrzeugen. 
okay, das war MEINE meinung... und ich zahle und geniesse mein dickschiff     
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			04.01.2011, 13:29
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 V8-Flüsterer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.10.2010 
				
Ort: Scheßlitz 
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo 
 
und herzlich willkommen im Forum erstmal! 
 
Nein, du siehst das nicht falsch.  
Nach meinem 7er habe ich fast zwei Jahre gesucht und bin 728iA, 730iA, 735iA und 740iA probegefahren. 
Bei meinem Fahrprofil 60.000km / Jahr zu 70% Autobahn, 20% Landstraße und 10% Stadt war mir der 728iA eindeutig zu lahm. Sorry, mein subjektiver Eindruck! 
 
Meine Wahl war eigentlich auf den 740 gefallen, da er doch ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf Verbrauch, Unterhalt und Fahrspass bietet.  
In allen Bereichen, egal ob Stadt, Land oder Autobahn, ist er wesentlich suveräner und ruhiger als der 728.  
Wäre ja auch schlimm wenn der 4,4L V8 das nicht währe im Vergleich zum 2,8L R6. 
Mir ist dann allerdings mein 735iA zu einem sehr günstigem Kurs über den Weg gelaufen und da er alles drin hatte was ich wollte habe ich dann beim 735i zugeschlagen und muss sagen, dass der 3,5L V8 auch ein sehr suveränes Fahrverhalten hat und man auch spritzig unterwegs sein kann wenn man will. 
 
Fazit, die paar Euro was der 740 dem 728 gegenüber mehr kostet ist er auf alle Fälle wert!  
 
Allerdings muss ich mich PacificDigital noch anschließen! 
Steuer und Versicherung können ganz schnell zum geringsten Teil der Kosten werden. In mein Bärchen habe ich nach dem Kauf nochmal schnell rund 4000€ gesteckt bis er wirklich anständig am Laufen war! 
 
Aber ich kann mich hier auch nur nochmal anschließen... 
und ich zahle und geniesse! 
 
Greetings 
Joe 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Big-Joe (04.01.2011 um 13:35 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			04.01.2011, 13:34
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.08.2010 
				
Ort: BS 
Fahrzeug: E38 728iA (09.99)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
Ich bin mit 728i voll zufrieden, fahre 90% Stadt 10% Autobahn/Land. 
Mir fehlt nix  
MFG DIGRIS  
		
		
		
		
		
		
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