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Alt 26.01.2011, 16:42   #11
stoffel1612
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von stoffel1612
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
Standard

Habe mir das geholt: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF 5/4 HP Fluid - www.ravenol-shop.de
für mein 5HP30.

Fast um die hälfte billiger als beim

Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
stoffel1612 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 22:46   #12
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ich hatte auch kürzlich eine Mail an Herrn Sagert von ZF geschrieben,da
man immer wieder aufs Glatteis kommt,wenn man sich informieren will.
Ich dachte mir, ich schreibe mal an die Profis und er hat mir dies geantwortet, war auf das ZF4 HP 24 meines Fuffi bezogen........................................... .


Hallo Herr Becker,

das Getriebe wurde damals werksseitig mit ESSO ATF D 21065 befüllt ein Dexron II Öl.
Normalerweise passt da jedes Dexron II Öl. Ich weiß nicht ob das 3er Öl evtl. von BMW freigegeben ist.

Ich hänge mal die Schmierstoffliste mit an.

Mit freundlichen Grüßen
Carl-Jörg Sagert
ZF Services Deutschland GmbH
Niederlassung Dortmund
Vincenz-Wiederholt-Str. 10
59439 Holzwickede
Tel. 02301/9122940
Fax. 02301/9122950
Mail carl-joerg.sagert@zf.com
Geschäftsführer: Thomas Bothe
Sitz: Friedrichshafen-Handelsregistereintrag: Amtsgericht Ulm HRB 631033
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 23:01   #13
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich habe damals mit "Hydromat" ein längeres gespräch gehabt, indem er mir Erklärte, das er nur für die 4HP22/24 ATF III verwendet, da es eben für höhere Temperaturen ausgelegt ist. Und soviel ich Gehört habe, ist in den USA, an diesen Getrieben, auch das ATF III Vorgeschrieben, warum, keine Ahnung.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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