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BMW 7er, Modell E38 |
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15.03.2011, 17:28
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#1
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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also der vorbesitzer war ein Professor Doktor dessen Chauffeur den wagen nur gefahren ist :-) hab auch kein EDC nur Niveauregulierung wg. großem Tank.
Ich muss halt noch die Vorderachse und Hinterachse überholen weil ich das altbekannte Lenkradflattern habe und hinten ein Querlenker ausgeschlagen ist und wollte, wenn sich hier ein spezielles Bauteil rauskristallisiert, das dann auch gleich tauschen.
achja Felgen habe ich bis jetzt 16" mit 215er Winterreifen drauf. Im Sommer bis jetzt auch 16" mit 235 Standartbereifung.
so ein mist. Will eigentlich ein schönes weiches Fahren haben, da ich net der sportliche Fahrer bin.
__________________
 
Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
Geändert von Luckshoe (15.03.2011 um 17:29 Uhr).
Grund: felgen vergessen
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15.03.2011, 17:42
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Paddy@728i
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Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht.
Grund: Wunsch d. Users!
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15.03.2011, 18:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Gibt es ein Bild vom Auto ?
.. von der Seite, wo man die Standhöhe sieht...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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16.03.2011, 05:32
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#5
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Zitat:
Zitat von Luckshoe
also der vorbesitzer war ein Professor Doktor dessen Chauffeur den wagen nur gefahren ist :-) hab auch kein EDC nur Niveauregulierung wg. großem Tank.
Ich muss halt noch die Vorderachse und Hinterachse überholen weil ich das altbekannte Lenkradflattern habe und hinten ein Querlenker ausgeschlagen ist und wollte, wenn sich hier ein spezielles Bauteil rauskristallisiert, das dann auch gleich tauschen.
achja Felgen habe ich bis jetzt 16" mit 215er Winterreifen drauf. Im Sommer bis jetzt auch 16" mit 235 Standartbereifung.
so ein mist. Will eigentlich ein schönes weiches Fahren haben, da ich net der sportliche Fahrer bin.
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Wart mal ab bis du vorn und hinten Querlenker, Druckstreben und Koppelstangen gemacht hast, vor Allem hinten auch Integrallenker und dessen Buchse, dann sieht die Welt wieder gaaaanz anders aus 
edit: wenn er vor Allem hinten steinhart ist, könnte es auch die Niveauregulierung sein, falls vorhanden, ansonsten kann dein Mechaniker ja mal die DÄmpfer begutachten
Geändert von dashane (16.03.2011 um 05:37 Uhr).
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