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Alt 09.04.2011, 20:41   #1
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Moin

Ich hab meinen Spanner schon vor 1,5 Jahren gewechselt.Danach war bei mir auch Ruhe mit dem Kettengerassel.
Jetzt kommt das aber ganz leise wieder.Also werde ich im Winter wohl mal bei den Ketten und Gleitschienen beigehen.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2011, 21:43   #2
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Tja, nur leider ist Kettenrasseln oft nicht der Kettenspanner, sondern die Führungen und die Kette selbst.. Und da hilft kein Spannerwechsel.. Leider..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2011, 16:19   #3
Hamann740
Mitglied
 
Benutzerbild von Hamann740
 
Registriert seit: 12.11.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38 740i (99),850CI (95), ZZR1100
Standard

Ihr wisst aber doch schon das der Kettenspanner hydraulisch funktioniert und das die Feder damit eigendlich nichts zu tun hat oder?
Hamann740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2011, 19:04   #4
stealth8
Stealth8
 
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-735i (05.01)
Standard

meines Erachtens ist die Feder für die Vorspannung zuständig, sie verhindert das schlagen/klappern der Kette bis der Öldruck nach dem Start des Motors vorhanden ist. Bei mir klappert es auch zeitweise beim Start ganz kurz. Hab den Kettenspanner heute beim abgeholt und werde ihn am Wochenende montieren. Die paar Euros machen den Kohl auch nicht fett, und wenn es dann immer noch ab und an klappern sollte...kommen die Ketten und der ganze Rest eben auch noch drann
stealth8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2011, 21:11   #5
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Zitat:
Zitat von monza180 Beitrag anzeigen
Moin

Ich hab meinen Spanner schon vor 1,5 Jahren gewechselt.Danach war bei mir auch Ruhe mit dem Kettengerassel.
Jetzt kommt das aber ganz leise wieder.Also werde ich im Winter wohl mal bei den Ketten und Gleitschienen beigehen.

MFG Sönke
Hab ich alles komplett vor einem Jahr gemacht
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 09:00   #6
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard

Wiefunktioniert das ganze? Wo muss ich was rausdrehen dachte immer ich muss die fentildeckel dazu abmachen... Mein Problem ist folgendes als ich meine fentildeckeldichtung gewechselt habe musste ich feststellen das meine kette sehr locker ist aber nicht die die nach unten führt sondern die die nur oben im Kreis läuft aber auch nur die rechte Seite BMW sagt ist normal spannt hydraulisch aber bei unseren zwei anderen 7er ist das Problem nicht vorhanden die sind bombenfest...
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 09:48   #7
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ist im Kettenkasten unter VD Beifahrerseite.
Guckst Du hier Nr.19:

Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 10:58   #8
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard

Einfach raus und den neuen rein? Löst das mein beschrievbenes Problem?
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 11:01   #9
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Mit einem Kettenspanner vom Autozubehörhandel gabs Probleme:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/kette...ml#post1913751



P.S.: Warum haben wir 'etzerd' schon wieder zwei Kettenspannerreparaturfreds? Wurde ’mal wieder nicht gesucht?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 12:12   #10
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
Standard

Das problem von breytone wird mit dem primärkettenspannerwechsel nicht behoben sein.diese spannt nuja nur die hauptkette.bei dir ist wohl die nockwellenkette locker.die haben auch spanner.wie der wechsel dort geht weis ich nicht.

gruss
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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