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BMW 7er, Modell E32 | 
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			22.04.2011, 12:48
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2010 
				
Ort: Waldgrehweiler 
Fahrzeug: E32-735i
				
				
				
				
				      
			 
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				Drehzahl zu hoch
			 
			 
			
		
		
		Servus Schrauber, 
 
ich habe ein Problem mit meinem E32 735i. 
Ich bin gestern in den Urlaub gefahren und musste feststellen das nach langer Fahrt die Drehzahl über 1000 u/min liegt. 
Nachdem ich den Luftmengenmesser abzog viel er auf 500 u/min und ging ab und zu aus. 
Wenn das Auto kalt ist und ich den Luftmengenmesser wieder dran habe bewegt er sich im schnitt bei 700- 800 u/min, wodran kann das liegen? 
 
LG Daniel und noch ein Frohes Ostern 
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 12:54
			
			
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			#2
			
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				Registriert seit: 10.05.2003 
				
Ort: ... 
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dhensel
					 
				 
				ich habe ein Problem mit meinem E32 735i. 
			
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 EML oder Gaszug ?  
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 12:57
			
			
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			#3
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2010 
				
Ort: Waldgrehweiler 
Fahrzeug: E32-735i
				
				
				
				
				      
			 
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		Und was könnte das genauer sein ??? 
EML leuchte habe ich keine und der Gaszug hat noch platz !!! 
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 12:59
			
			
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			#4
			
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				Registriert seit: 10.05.2003 
				
Ort: ... 
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dhensel
					 
				 
				Und was könnte das genauer sein ? 
			
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 Im Zweifelsfall hängt der Leerlaufsteller.  
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 13:05
			
			
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			#5
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2010 
				
Ort: Waldgrehweiler 
Fahrzeug: E32-735i
				
				
				
				
				      
			 
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		Wie und was könnte man da machen??? 
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 13:10
			
			
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			#6
			
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				Registriert seit: 10.05.2003 
				
Ort: ... 
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dhensel
					 
				 
				Wie und was könnte man da machen ? 
			
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 DAS:
   http://www.7-forum.com/forum/24/leer...en-130301.html 
		
		
		
		
		
		
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			22.04.2011, 13:13
			
			
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			#7
			
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			 † 28.05.2025 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.09.2010 
				
Ort: Wendelstein 
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau ; STEMA Anhänger 1,3t
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hatte vor kurzem das Problem.  
 
Wenn er kalt war lief er zwar auf 800 u/min aber hat sehr schlecht gezündet. sobald er dnan warm war lief er auf ca 1200 u/min im leerlauf. 
 
leerlaufsteller (das längliche teil zwischen LMM und Drosselklappe) getauscht nichts gebracht,  
 
folgende sachen haben nicht gestimmt, welche davon es behoben hat weiß ich nicht. 
 
einer der beiden Stecker am wasserkreislauf vorne war durch, hatte einen kabelbruch. (ist einer der blauen fühler ) 
 
ein ganz kleiner Schlauch der in den schlauch für die Entlüftung von zylinderkopf kommt war rausgezogen (kann bei dir auch jeder x beliebe schlauch sein, bremsenreiniger drauf und schauen was passiert.)  
 
dann war ein anderer Stecker noch defekt, für was der zuständig ist weiß ich nicht, er hängt jedenfalls mit dem Kaltlaufregler in irgendeiner Art u Weise zusammen Bild ist im Anhang 
 
Einen schönen Feiertag noch, 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			23.04.2011, 10:56
			
			
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			#8
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2010 
				
Ort: Waldgrehweiler 
Fahrzeug: E32-735i
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich danke euch mal für die guten Ratschläge   
Jetzt geht es auf Fehlersuche     
		
		
		
		
		
		
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