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BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2011, 20:35
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#1
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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am radio hab ich ja nichts geändert. habe lediglich die anschlüsse des hifi-verstärkers umgepinnt und die fürs dsp notwendigen kabel neu gezogen.
vorher ging alles. aber ich prüf das morgen, ob der wechsler an den NF ausgängen was sendet.
mache dann meldung
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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03.07.2011, 14:01
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#2
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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so, die lautsprecherleitungen vom radio zum dsp hatte ich ja schon bei eingeschaltetem cd-player gemessen. dort lagen so rund 5v an, natürlich ein schwankender wert.
an den leitungen vom cd-player zum radio sinds ungefähr 1v. das is auch ein relativ fester wert. schwankt nur kurz nach dem einschalten ein klein wenig.
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03.07.2011, 14:43
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#3
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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so, die lautsprecherleitungen vom radio zum dsp hatte ich ja schon bei eingeschaltetem cd-player gemessen. dort lagen so rund 5v an, natürlich ein schwankender wert.
an den leitungen vom cd-player zum radio sinds ungefähr 1v. das is auch ein relativ fester wert. schwankt nur kurz nach dem einschalten ein klein wenig.
der kamerad hier schien ein ähnliches problem mit seinem bm54back zu haben:
BMW E39-Forum - BM54 back zu BM54 ???
Zitat:
Ich blick da nicht mehr durch.
Hatte für mein altes BM54 auch dieses Kabel zwischen CD-Wechsler und DSP Verstärker gekauft, aber es brachte nichts. ich brauchte das Verbindungskabel zwischen CD-Wechsler und Radio, erst dann konnte ich den Ton hören Smilie
Und jetzt hab ich ebenfalls wieder ein BM54, auch wenn es eigentlich ein BM53 sein soll. Und da ist wieder alles anders, da geht es nur mit dem Kabel zwischen DSP Verstärker und CD-Wechsler.
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03.07.2011, 16:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ich fasse zusammen um mal alle Infos aufzuzeigen um einer Lösung näher zu kommen:
- HiFi-Verstärker durch DSP ersetzt -> ging nicht
- BM2x durch BM54 ersetzt
- DSP durch weiteren DSP ersetzt, geht - musste aber "e38er" codiert werden
Es geht alles nur nicht der CD-Wechsler?
Ist es ein BM23 mit P-Wechsler gewesen, oder ein BM24 mit Pi-Wechsler? Wenn dein BJ im Avatar stimmt, dann war es das erstere.
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03.07.2011, 16:43
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#5
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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nein, nur
-hifi verstärker durch dsp (lear) ersetzt ---> ging sofort
-beim umbau mal das radio rausgezerrt (neugierde) ---> gestaunt, dass es ein bm54back ist, wieder eingebaut, ausgelesen ---> produktionsdatum 2003, also von einem vorbesitzer mal getauscht worden
-cd wechsler (PI) ging nach dem tausch des verstärkers nicht mehr, vorher einwandfrei
-codierung hab ich geändert, um den klang für e38 zu haben, dabei festgestellt, dass man durch die codierung auch nicht den sound des wechslers bekommt
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03.07.2011, 17:21
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#6
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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so, noch mal draußen gewesen.
es steht definitiv bm54 back drauf.
ausgelesen:
hardwarenummer 3
softwarenummer 29
codierindex 1
diagnoseindex 16 (c24 bm)
herstelldatum 22/3
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03.07.2011, 19:26
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Hast du den CD-Wechsler also nicht nur über die Audio-Leitungen am BM54back, sondern auch nur zum Test das Koax (SP-DIF) angeschlossen?
Soweit mir bekannt, geht beim BM54back mit DSP das Wechsler-Audio nicht durch das Radio... - aber wie war es denn vorher?
Da musste es ja durch das Radio, da der Verstärker ja keinen digitalen Eingang hat.
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03.07.2011, 20:57
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#8
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy.bin mir jetzt nicht sicher,aber ich denke ich hab das kleine Kaberl auch vom DSP zum Wechsler verbaut.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
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Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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21.07.2011, 21:56
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#9
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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ich habe nun das koaxkabel verbaut und jetzt habe ich auch von cd sound.
also können wir festhalten, dass beim bm54back der cd-sound noch nicht mit durchs radio geht, sondern über ein koaxialkabel.
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22.07.2011, 14:36
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#10
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von BENNUS
ich habe nun das koaxkabel verbaut und jetzt habe ich auch von cd sound.
also können wir festhalten, dass beim bm54back der cd-sound noch nicht mit durchs radio geht, sondern über ein koaxialkabel.
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