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10.01.2004, 11:04
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#11
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von Joerg
Chief4 hat vollkommen recht. Es liegt wirklich an den Wettereinflüssen, Windrichtung, Luftfeutigkeit etc., wie bei Galileo beschrieben. Hierfür verantwortlich können Baüme, andere Autos, Hauswände etc. sein. Solche Wetterhindernisse können Scheiben mehr, weniger oder überhaupt nicht freieren lassen. Wer ein Haus hat, welches Frei steht, kennt das auch von der berühmten Wetterseite her.
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Ok, das stimmt schon.
Aber ich sags nocheinmal:
Mein Auto war frei auf einem Parkplatz abgestellt. Das nächste Haus war ca. 15 Meter entfernt (Südseite). Auf der anderen Seite (Norden) ist alles frei. Die schöne blaue Donau fließt in einer Entfernung von ca. 50 Meter vorbei. Neben mir waren auch andere Pkws abgestellt. Hätten diese eine Barriere geschaffen, wären die Seitenscheiben nicht angefroren...
Frontscheibe zeigte nach Osten, Heckscheibe nach Westen. Und genau diese beiden Scheiben waren frei von Eis.
Schönen Gruß,
Elmar
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10.01.2004, 11:33
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#12
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Hmmm ... vielleicht Sonneneinstrahlung von oben (Seitenscheiben werden dabei nur unwesentlich "getroffen" ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ?! Und dazu noch die reflektierenden Front- und Heckscheiben, so dass einfach die Sonne das Eis getaut hat, welches tagsüber ursprünglich doch drauf war ?!
Und dazu kommt noch, dass Front- und Heckscheibe vermutlich länger warm bleiben bzw überhaupt warm werden, da die warme Luft aus dem Innenraum ja gern nach oben steigt (wieder durch die Neigung der Front- und Heckscheibe begründet) ?!
Vielleicht isses ja ein Lösungsansatz ...
[Bearbeitet am 10.1.2004 um 11:37 von Hooch]
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10.01.2004, 11:48
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#13
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von Hooch
...Vielleicht isses ja ein Lösungsansatz ...
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Danke.
Lösungsansatz ist nicht das richtige Wort, ich bin ja zufrieden mit dem
Umstand, dass die Front- und Heckscheibe nicht einfriert ![Lächeln](images/smilies/smile.gif)
Ich hätte nur nach einer Erklärung gesucht :zwink
Schönen Gruß,
Elmar
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10.01.2004, 13:16
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Hättest du auch gleich sagen können. Die Erklärung wird wohl die Donau sein und wie hierzu der Wind steht. Ist bei mir am Rhein auch so. Steht das Auto in der Nähe des Rheins, so gefrieren meine Front und Heckscheibe nicht und die Seitenscheiben nur unwesentlich. Flüsse bringen Wärme.
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10.01.2004, 13:20
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#15
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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@Joerg:
naja, aber bei Elmar ist wohl ein merklicher Unterschied zwischen den Seitenscheiben und dem Rest. Wenn alle Scheiben wenig gefroren wären, dann würde ich Deine Argumentation glauben.
@Elmar:
Fahr noch mal auf den Parkplatz und parke um 90° Grad gedreht und schau was dann passiert ...
[Bearbeitet am 10.1.2004 um 13:25 von Hooch]
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10.01.2004, 13:34
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 17.05.2002
Ort:
Fahrzeug: Audi A8
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Hallo alle,
ich denke mir: Doppelverglasung (bekomme ich n. Woche auch) müßte doch eher frieren als Normalglas, da die Innenwärme ja isoliert wird!
Oder wie oder was? ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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