Elektrik: Trennrelais oder untere Batterie defekt - Hilfe zur Prüfung

[rubin]

Woher weisst du, das die obere Batterie sich schlecht laden ließ? Hattest du sie ausgebaut und geladen, oder durfte das Trennrelais mitmeßen und feststellen, das die Starter auch Strom braucht und hat diese auch mit zum Laden reingehängt?
Das Trennrelais geht ja davon aus, das der Strom von der LiMa kommt. Also richtig Schmackes und nicht die 5-6Ampere welche durch den kleineren Innenwiderstand der Großen kaum Strom für die Kleinere (Bord) übrig läßt.
Erst wenn die Spannung einbrechen sollte, weil du ein Billigladegerät, ohne Spannungsstabilisierung und Strombegrenzung, benutzt, dann hebt das Trennrelais die Starter wieder raus -> Spannung steigt und Trennrelais macht wieder zu usw.usw...

[Bastl]

Ausgebaut natürlich

[rubin]

Dann dürfte es doch logisch sein, das die Bord im Eimer ist.

Erklärung ist auch wirklich simpel:
Die Starter wird geladen und wenn du gedenkst den Wagen zu starten bekommst du Saft von der Starter, weil das Trennrelais die niedirge Bordspannung erkennt und somit die Starter mit rein hängt.

Um hier nun einen weiteren Fehler auszuschließen, mal beide Batterien weg nehmen, dann warten, wieder rann und mal Beide mit einem richtigem Ladegerät laden, oder einige km fahren. Unter 100km sind für einen v12 keine "einige" km sondern fast nix...