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BMW 7er, Modell E38 | 
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			08.08.2011, 18:41
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.07.2002 
				
Ort: Bingen 
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS  BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi... Das system das eingebaut werden soll habe ich bereits. Wurde nun schon 10 Jahre auf tauglichkeit getestet  . 
Die Endstufe ist diese hier :    http://narbi.free.fr/manuels/Amplis/...00_500MKII.pdf . Ist die 500Q 
und die LS für hinten sind 13er Focal. Für vorne muß ich noch ein paar 16er Focal besorgen aber die passen schon auf die Helix. 
Nur ist der Anschluß an die alten Kabel das fragliche.  
Danke und Gruß   Dirk    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
			 
		
		
		
		
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			08.08.2011, 19:14
			
			
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			#2
			
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			 Back in Black 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.07.2009 
				
Ort: Südwestthüringen 
Fahrzeug: R129.067, bald E38-740iL (04/98)
				
				
				
				
				      
			 
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		War es nicht so, daß die Lautstärkeregelung erst IN der Endstufe erfolgt und das Radio mit einem konstanten Pegel speist? 
Falls ja, gibt es ein Problem mit anderen Endstufen.
 
Oder verwechsele ich das mit dem DSP System?    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				7er fahren ist wie ein kleiner Urlaub vom Alltag. 
			 
		
		
		
		
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			08.08.2011, 19:59
			
			
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			#3
			
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			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		nicht anders, haben andere schon gemacht    
viel spaß    Danach hast 30 -40 graue haare mehr
   http://www.7-forum.com/forum/4/blaup...bau-98804.html 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				    
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			08.08.2011, 21:07
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.07.2002 
				
Ort: Bingen 
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS  BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  memyselfundich
					 
				 
				
			
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 Hi... diesen Thread hatte ich gestern gelesen. Nur nicht so ganz realisiert das es genau das ist, was ich vorhabe. Das beudet aber es geht wohl. Also ist die Lautstärkereglung , was mein Vorredner sagte, wie bei einem normalen Radio. Radio regelt und Endstufe hat damit nix tun. ODER ?
 
Sowie ich das sehe ist mit dieser Endstufe die Du verbaut hast das einzigste gewerkel, die LS Kabel rauszufinden und anzuschliessen. Den Adapter dran der zum Fahrzeug passt und gut ist ( wenn es da heute nen richtigen PNP gibt  ) . Oder gibts eventuell noch nen Tipp. Ansonsten wäre der kauf dieser Endstufe und dem Adapter auch ne Option, da diese Endstufe noch ein wenig , weniger platz benötigt wie die Helix.
 
@Sinclair ... ist schon klar mit den H/L Adapter,, ich dachte halt das ich das Signal nicht an den Ausgehenden Kabeln abgreife sondern an den Eingangskabeln an der Endstufe.
 
Danke und Gruß Dirk   
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 21:12
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		der hifi verstärker von BMW ist genauso per HIGH Eingang angeschlossen wie die nachrüst teile....  
 
das problem ist 2. geteilt. Erstmal finden wo man was abgreifen kann (direkt am Radio geht am besten..) Dann herausfinden wo was RAUS geht, da die Endstufen von BMW ja auch zeitgleich Frequenzweichen sind, und somit ja 3 Kabel paare in die Türen gehen.. 
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 21:15
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		ach und, jeder high low adapter / Verstärker mit Highlow Eingang würde funktionieren... ich hab den blaupunkt genommen wegen dem vermeintlichen PnP Adapter (welcher es aber nur beim standard Radio ist!) Deswegen ist dir die Wahl freigestellt.. 
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 20:32
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2004 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
				
				
				
				
				      
			 
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				zum Anschluß
			 
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Marvin@Mars
					 
				 
				Hi...  
... 
Nur ist der Anschluß an die alten Kabel das fragliche.  
Danke und Gruß   Dirk    
			
		 | 
	 
	 
 Nimm lieber einen Hi-Lo dazwischen;  
aus den Daten Deines Verstärkers habe ich keine Differenzeingänge herausgelesen:
 
5 - 8 Signaleingänge 
Die HXA 500 MK II / HXA500 Q MK II haben RCAAnschlüsse 
zum Kontaktieren von Cinchkabeln, welche 
mit den Vorverstärkerausgängen der Line-Outputs des 
Steuergerätes oder eines Vorverstärkers z.B. HXE 100 
verbunden werden. Diese Anschlüsse sind vergoldet, um 
eine bessere NF-Übertragung zu gewährlsten.
 Highpower-Ausgänge von Radios o.ä. Geräten 
dürfen nicht direkt angeschlossen werden! 
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 20:55
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Marvin@Mars
					 
				 
				die LS für hinten sind 13er Focal. Für vorne muß ich noch ein paar 16er Focal besorgen aber die passen schon auf die Helix. 
Nur ist der Anschluß an die alten Kabel das fragliche. 
			
		 | 
	 
	 
 Also ich sag mal wie wir das bei mir (v+h Focal 130 VRS + Emphaser EA 475 BASH) gemacht haben.
 
Vom Radio über nen etwas professionelleren    High-Low auf den Verstärker.
 
Vom Verstärker geht es dann auf die Frequenzweichen der Speaker, welche wir genauso wir den High-Low in der Radioecke vom 7er verbaut haben.
 
Von den Frequenzweichen geht es dann über die originalen Speaker-Kabel des Fahrzeugs auf die Focal.
 
Funktioniert alles bestens.  
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 21:11
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.07.2002 
				
Ort: Bingen 
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS  BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Andimp3
					 
				 
				Also ich sag mal wie wir das bei mir (v+h Focal 130 VRS + Emphaser EA 475 BASH) gemacht haben. 
Vom Radio über nen etwas professionelleren    High-Low auf den Verstärker.
 
Vom Verstärker geht es dann auf die Frequenzweichen der Speaker, welche wir genauso wir den High-Low in der Radioecke vom 7er verbaut haben.
 
Von den Frequenzweichen geht es dann über die originalen Speaker-Kabel des Fahrzeugs auf die Focal.
 
Funktioniert alles bestens.  
			
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 Wo ist der H/L Adapter angeschlossen. Alte Endstufe oder direkt an dem Stecker der vom Radio zur Original Endstufe kommt ? 
 
Danke und Gruß Dirk    
		
		
		
		
		
		
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			08.08.2011, 21:16
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Marvin@Mars
					 
				 
				Wo ist der H/L Adapter angeschlossen. Alte Endstufe oder direkt an dem Stecker der vom Radio zur Original Endstufe kommt ? 
			
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 An den Lautsprecheranschlüssen des Radios… somit kannst Du dann auch Lautstärke usw über das Radio regeln.
 
Der alte Verstärker (bei mir DSP) fliegt raus.
 
Frage noch dazu: hast Du Autotelefon ab Werk im Fahrzeug ?  
		
		
		
		
		
		
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