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13.08.2011, 17:17
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#1
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Tja das mal eben sagen kann ich Dir auch nicht. Vielleicht hat die Pumpe ihr Leben ausgehaucht, dadurch das sie trocken gelaufen ist ( evtl.) ????
Ansonsten lass die Brühe ab....und kipp das rote Öl rein...danach bewegst die Lenkung mehrfach komplett von rechts nach links....mehrfach...so das sie sich entlüftet.....probieren geht über studieren 
__________________
Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann  ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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13.08.2011, 17:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Hmm,
dann bleibt mir nichts anderes übrig.
Ist das denn so gefährlich zu fahren??
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13.08.2011, 17:29
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#3
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Kommt auf Deine Oberarme an 
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13.08.2011, 17:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Mischen sollte man beide Flüssigkeiten nicht.
Was aber scheinbar schon passiert ist, das kann flocken und wenn er Niveau hat gehört kein ATF rein!
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13.08.2011, 17:51
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#5
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Zitat:
Zitat von carmesita
Mischen sollte man beide Flüssigkeiten nicht.
Was aber scheinbar schon passiert ist, das kann flocken und wenn er Niveau hat gehört kein ATF rein!
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Wer sagt das....kannst es beweisen? Du kannst durchaus Öle mischen...sowohl Motröle untereinander als auch Hydraulik-öle....(nur keine Bremsflüssigkeiten  ) mann sollte eben nur auf deren Mischbarkeit achten.
Was ist denn Deiner Meinung nach Hydrauliköl? und was glaubst Du wawomit das Niveaofahrwerk arbeitet?
Ist jetzt nicht böse gemeint.....aber nicht irgendwas rein schreiben was du evtl. mal irgendwo gelesen hast
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13.08.2011, 17:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Ich mische kein Pentosin mit ATF, was du machst ist mir wurscht.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/w...wegweiser.html
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13.08.2011, 18:01
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#7
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Wer mischt hier was mit was????
Wer sagt denn das ich Getriebeöl mit ATF misch????
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06.04.2013, 11:59
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.03.2013
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: BMW 740i E38 (05/95)
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Huhu Leute. ich hätte da nochmal ne noob-frage. Bitte nicht hauen
Ich muss dazu sagen dass ich das Auto erst n paar Wochen hab und bei meinem vorherigen Auto (Cadillac Fleetwood 1989) war das bissel anders, daher frag ich mich grad.. äh.. das Automatikgetriebe braucht ja auch Öl. Ist der Behälter wo ATF drauf steht nu für Automatikgetriebe + Servolenkung
Niveau?
Gruss
Ande
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13.08.2011, 17:28
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#9
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Zitat:
Zitat von Toddy
...bewegst die Lenkung mehrfach komplett von rechts nach links....
mehrfach...so das sie sich entlüftet.....
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Mach das erst einmal und berichte...
Gruß,
Andreas...
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