Ein Schritt nach vorn :oD

[nonickatall]

War ein nettes Schrauben an einem schönen Auto..

Schön das alles zu deiner Zufriedenheit ist. Ich freue mich auf weitere Besuche..

LG
Ralf

[O. aus B.]

Nachdem ich nun gestern noch das linke vordere Rad nach hinten gepackt habe und umgekehrt, ist auch das Schütteln/Vibrieren nahezu gänzlich weg (na ja, ein klitzeklitzeklitzekleines bißchen noch, was man aber nur noch mit erhöhter Aufmerksamkeit wahrnimmt, wenn man die Pobacken obendrein vorher mit Babyöl eingeschmiert hat ... ich mein jetzt wirklich die PoBACKEN - also äußerliche Anwendung, Herr Doktor!!!).

Es liegt also doch tatsächlich auch ein wenig am Rad/Reifen. Komisch - ich war mit den KUMHO Tyres bei meinem JAG eigentlich über Jahre sehr zufrieden. Jetzt auf dem BMW scheint das qualitativ anders zu bewerten zu sein ... aber hinten stört es jetzt auf jeden Fall nicht mehr; vielleicht lasse ich die Asiaten gelegentlich noch mal neu auswuchten.

Ja ja - war ein nettes Schrauben - von den kleineren Blessuren abgesehen, die Du dir dabei zugezogen hast ... ich dachte irgendwann schon, Deine Freundin würde mich schimpfend nach hause schicken .

Ich schaufele mir auf jeden Fall in den nächsten Wochen nochmal einen Tag frei und komme zur Fortsetzung. Ein paar Dinge liegen ja noch an!

Viele Grüße
Olaf

Zitat von O. aus B.

vielleicht lasse ich die Asiaten gelegentlich noch mal neu auswuchten.

Ich habe hier mal was dazu geschrieben:  http://www.7-forum.com/forum/24/vibr...tc-165794.html

Speziell:

Mein alter "Wuchter" hat das so gemacht:
- er wuchtet die Felge allein und schreibt die erforderlichen Gewichte auf die Felge
- dann zieht er den Reifen auf und stellt das Rad im die Maschine, die Gewichte schreibt er auf den Reifen
- dann dreht er den Reifen auf der Felge, dass das schwerste Stelle des Reifens auf der leichtesten Stelle der Felge steht
- dann wuchtet er das Rad normal auf der Maschine
Vorteile: geringes Gewicht und Einzelkontrolle der Felge