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Alt 08.12.2011, 23:41   #1
panzerkette
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2009
Ort:
Fahrzeug: E39 523i 98
Standard

Danke für den tip.

Der verkäufer sagte, dass sein Mechaniker damals meinte es hätte am Schleifring gelegen, tempomat ging auch nicht. Mit neuem schleifring war beides wieder in Ordnung???

300 hat er für die montage gezahlt.. + Ring
panzerkette ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 00:49   #2
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Dann hat Guido nur deine Info/u2u/PN gelesen und nicht den Fred hier.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 08:00   #3
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von panzerkette Beitrag anzeigen
Der verkäufer sagte, dass sein Mechaniker damals meinte es hätte am Schleifring gelegen, tempomat ging auch nicht. Mit neuem schleifring war beides wieder in Ordnung??
Das der Tempomat nicht geht bzw sich nicht bedienen ließ kann natürlich am Schleifring gelegen haben. Was der Schleifring aber mit ASC zu tun haben soll entzieht sich meiner Vorstellungskraft

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Dann hat Guido nur deine Info/u2u/PN gelesen und nicht den Fred hier.
War wohl schon bissi spät für Dich

Der VERKÄUFER (des Fahrzeugs = Erstbesitzer) und NICHT Guido (aka M8-Enzo) hat das gesagt !
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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