AirRex Luftfeder Fahrwerk

dansker · 25.12.2011, 22:07

Ich Wundere mich allerdings, das diesem Luftfederungssystemen so viel Aufmerksamkeit Geschenkt wird, obwohl es eigentlich schon einen "Bart" hat. In Bremen, bei den Borward-Werken, hat man so ein System schon in die Modelle "Borgward P100" verbaut. Das war Anfang der 60er Jahre!!
Gruss dansker

**Omicron_Delta** · 26.12.2011, 02:05

Also wenn es ein gutes gäbe, würde ich das gerne mal in Aktion erleben. der vorteil wäre meiner meinung nach halt schlicht und ergreifend dass man das Auto für die Autobahn n bissl nächer ranholen kann, und wenn die Straßen mal schlechter sind sich etwas mehr Bodenfreiheit verschaffen kann.

Nachteile sind dass man von vielen Angeboten ancheinend dann immer den Luftkompressor hört, was nun nicht sein muss; und dass ich es wenn dann eher teif und hart und hoch und weich haben will und eben nicht umgekehrt. Was nützt die sportliche Einstellung wenn man über die Autobahn schwimmt; einem aber im Umkehrschluss die Bandscheiben rausspringen wenn man mal über ne schlechte Straße fährt.

Raffael@735i · 26.12.2011, 18:14

Das ist nicht so einfach, denn es wird eine bestimmte Druckangabe in den Fahrzeugschein eingetragen, somit ist die Höhe nicht einfach so zu ändern...zumindest nicht legal! Sollte mal die Höhe unterschreiten oder sollte es zu einem Druckverlust kommen sind max. 50KM/H drin...so ist es im Fzg. Schein eingetragen.

Gruss

Raffael

Wutschi · 28.12.2011, 15:35

Habe schon vor ca. 20 Jahren in meinen Senator so ein Luftfahrwerk für hinten eingebaut war eines der besten Fahrwerke die ich bis jetzt in meinen Autos verbaut hatte.