TÜV und SWRA...

[Ben Kusie]

Fahr zum nächsten TÜV!

[RaB 12]

und dann funktioniert sie wieder?

Zitat von Ben Kusie

Fahr zum nächsten TÜV!

den find ich gut =)

Zitat von RaB 12

und dann funktioniert sie wieder?

Nein aber vll. übersieht ers =)

[Erich]

Tja, wenn Du uns nun Baujahr/Monat gesagt haettest, oder welches System verbaut ist, dann waere man schon klueger.
Hast Du unten die Pumpe mit 2 Auslaessen? Falls ja, dreht sie halt nicht in die andere Richtung fuer die SWRA.

Wenn Du mal in den realoem schaust, wirst Du bemerken, dass die Systeme Baujahr/-Monatsabhaengig sind.
Bei den Modellen ab ende 90 gibt es nur noch eine Hochdruckpumpe, rechtslauf für Scheinwerfer, linkslauf für die Nebel SW.

Das Licht muss an sein.

Der Lichtschalter ist mit dem Grundmodul verbunden. Das Grundmodul steuert dann das Scheinwerferreinigungsmodul an.

[RaB 12]

ok ok
ich gebe zu
Daten dürften hilfreich sein
;-)

Basis war ein 750 il
Bj. 11.91

es ist die Duopumpe verbaut
es pumpen auch beide Leitungen, denn wenn ich die Leitungen umgekehrt anschliesse, bleibt das Spritzbild unverändert, mit eingeschaltetem Nebellicht bekommen die Nebellampen ihre Dusche, nur halt dann im anderen Takt.
und wie gesagt, mit der E34er Leitung funktioniert alles wie es soll...

[Mean Machine]

Na dann kann es ja nur noch an den Leitungen bzw. den Düsen liegen, alles andere hast du doch bereits ausgeschlossen...

[RaB 12]

ja aber auch die Leitungen sind frei, kann ja entgegengesetzt der normalen Flußrichtung Luft durchblasen, und im korrekt eingebauten Zustand kommt auch Wasser aus den Eckventilen wenn ich mit einem Schraubendreher durch Druck aufs Ventil etwas nachhelfe...
desweiteren habe ich mit drei Leitungssystemen vom E32 das gleiche Ergebniss/Problem erziehlt...

[RaB 12]

nach meiner Beurteilung der Lage kann es sich wohl nur um Pumpe oder Eckventile handeln...
Aber 3 Pumpen die alle das gleiche Problem haben sollen halte ich eigentlich für unwahrscheinlich, und selbst wenn doch, welches Problem haben sie???
das gleiche gilt für die Eckventile; alle "Vater"Eckventile (für die Nebelscheinwerfer) sind durchlässig, alle "Mutter"Ventile (für die oberen Düsen beim E32) sind nur in die falsche Richtung durchlässig.
(und sie sind nicht falsch eingebaut ;-) )

[millcrash]

Zitat von RaB 12

... alle "Mutter"Ventile (für die oberen Düsen beim E32) sind nur in die falsche Richtung durchlässig.
(und sie sind nicht falsch eingebaut ;-) )

Wenn ich mich recht erinnere sind da doch Rückschlag- bzw. Kugelventile eingebaut
Weiß es aber nicht mehr genau, würde aber dein Problem erklären.....
Gruß