PDC - ein Sensor defekt

[Andimp3]

Ulrich die Pralldämpfer sind die Dämpfer welchen den Aufprall dämpfen wenn Du mit Deinem Fahrzeug in der Garage an das Styropor dotzt.

Stoßdämpfer befinden sich in Radhäusern, die haben aber mit dem Thema hier nichts zu tun. Auch sonst gibt es keine "Dämpfer" die mit dem Thema hier zu tun haben.

Will man die fordern PDC-Sensoren wechseln muss man beim FL-E38 die Stoßstange von den Pralldämpfer lösen (2 große Torx-Schrauben wenn ich es richtig im Kopf habe), die Verbindungsschrauben im Radkasten (ich glaube 2 pro Seite) lösen und die Stoßstange leicht nach vorne ziehen.

Dann kann man auf der Beifahrerseite (wenn nötig) den Wasseranschluss der SWRA lösen (Schlauch hoch binde/kleben damit nicht die ganze Brühe raus läuft), anschließend die Stoßstange noch weiter vor ziehen und man kommt an die PDC-Sensoren.

Eine andere Vorgehensweise zum Wechsel der vorderen PDC-Sensoren beim FL-E38 ist mir nicht bekannt.

Wie die Pralldämpfer aussehen sieht man hier unter der  Nummer 2.

[amnat]

Zitat von Andimp3

... Eine andere Vorgehensweise zum Wechsel der vorderen PDC-Sensoren beim FL-E38 ist mir nicht bekannt ... .

Mir schon, nämlich so, wie ichs im vorigen Beitrag beschrieb.

Weiter im Detail: Wenn die Waschdüse mit ihrer Kunststoffmutter gelöst ist zieht man diese hoch. Dabei muß der Wasserschlauch nicht gelöst werden. Dann hakt man die Blende (7) aus und danach die Stoßleiste (2). Dann kann man die Stoßleiste (2) mit ihren PDC-Sensoren ca. 10 cm nach vorne wegziehen so, daß die zwei PDC-Sensoren nur noch an ihren Kabeln hängen.
So kommt man viel bequemer an die Steckverbindung zum Ausstecken eines PDC-Sensors und eventuellem Prüfen der Kabel.