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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.06.2012, 09:53   #1
Olli
fährt wieder 7er
 
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Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
vorne max 40 runter und er steht gerade

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=29898
Also ich erkenne da ein "Gefälle" von der HA zur VA - Schweller / Stoßleisten laufen alles andere als parallel zum Boden.

Nunja, jeder wie er mag - ich lege Wert aufs (neutralst-mögliche) Fahrverhalten, denn zum Fahren isser da.
Drum habe ich nicht einmal Mischbereifung, sondern - völlig un-original! - rundum 8Jx17 mit 235ern.

Olli
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Alt 26.06.2012, 10:24   #2
Asrael
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Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Also ich erkenne da ein "Gefälle" von der HA zur VA - Schweller / Stoßleisten laufen alles andere als parallel zum Boden.
Da gehts auch leicht bergab, Gefälle nach vorne und auch 235er komplett

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=28467

da sBild ist auch nicht optimal, aber besser denke ich
__________________
Gruß
Asrael

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Alt 26.06.2012, 10:34   #3
Olli
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Ein serienmäßiger E 32 ohne Tieferlegung steht absolut lotrecht (in Bezug auf die Linie Schweller / Zierleisten <=> Boden).

Wenn Du die VA 20, 30 oder 40 mm tiefer legst, kann der Wagen in der Seitenansicht nicht mehr gerade stehen.
Sondern er erhält eine Keilform.

Olli
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Alt 26.06.2012, 12:51   #4
whiskey
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Maahlzeit liebe E32 Fahrer !

Danke für die zahlreichen Beiträge eurer Diskusion
Gibt es denn noch neue Federn wo zu bestellen ??

Der E32 ist eine Komfortable Kutsche und kein Sportwagen ich denke das
ist uns allen bewusst jedoch sind meine Erfarungen das eine niedergelegte
Vorderachse das Fahrverhalten durchaus positiv beeinflusst da alles etwas straffer und direkter wird , natürlich sollte der Fahrkomfort erhalten bleiben,
sonst macht es keinen Sinn.

Ich habe meinen Dicken nun komplett durchrestauriert und mir vorgenommen
diesmal die Finger vom Fahrwerk zu lassen , allerdings macht der Hängearsch
in meinen Augen den Wolf aüßerlich zum Schaaf ..Määähh .....es gefällt mir einfach nicht ..nichts ist schöner als der Originalzustand,..aber ... wenn jetzt noch 3 Hübsche Mädels mit Ihren schweren Rucksäcken auf der Rückbank platz nehmen , könnte man doch meinen der Dicke braüchte eine Wheelie-bar

Aber heute geht es vorerst zum Lackierer
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Alt 26.06.2012, 12:58   #5
Olli
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Zitat:
Zitat von whiskey Beitrag anzeigen
Gibt es denn noch neue Federn wo zu bestellen ??
Natürlich gibt es allerlei Federn noch neu bei BMW zu bestellen, Kostenpunkt um 100 EUR je Stück. Es gibt auch verstärkte für die HA (Anhängerbetrieb), es gibt "Sportliche Abstimmung" mit und ohne Tieferlegung.

Zitat:
Zitat von whiskey Beitrag anzeigen
..sind meine Erfarungen das eine niedergelegte
Vorderachse das Fahrverhalten durchaus positiv beeinflusst da alles etwas straffer und direkter wird
Ich weiß nicht, auf welchen Fahrzeugen Du Deine Erfahrungen gemacht hast.

Beim E 32 (E 34, 38 ...) ist eine "einseitige" (nur VA) Tieferlegung fahrdynamisch immer von Nachteil. Denn die Fahrwerksgeometrie wird durch das Absenken der VA verändert. Sie ist im Originalzustand sehr forciert auf "neutral" ausgelegt.

Ein "keiler" 7er (5er..) bekommt in schnell gefahrenen Kurven ein leichtes Heck. Der Grenzbereich kommt früher - und zuweilen "bösartiger".
Abermals erlaube ich mir den Hinweis, dass kein namhafter Tuner seinerzeit ein Keilform-Fahrwerk im 7er verbaut hat. Warum wohl...

Zitat:
Zitat von whiskey Beitrag anzeigen
natürlich sollte der Fahrkomfort erhalten bleiben
Fahrkomfort hat mit Fahrdynamik nur bedingt etwas zu tun.

Olli
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Alt 26.06.2012, 13:12   #6
whiskey
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Ich habe in meinem 520i E34 40/00 Ap verbaut noch zusätzlich mit Supersport Dämpferpatronen..und war recht angetan von der Fahrdynamik und des Restkomfort der mir mit der Originalbereifung 15 Zoll erhalten blieb.

Für den Dicken ist es nur der Optik wegen wie es die meisten hier wahrscheinlich auch getan haben um eben einen leichten Keil zu bekommen ,
weil es einfach gut aussieht !

Höchstgeschwindigkeit und Grenzbereich ist für mich bei diesem Fahrzeug

auf jedenfall nebensache !

gruß

Dennis
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Alt 26.06.2012, 13:22   #7
Olli
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Zitat:
Zitat von whiskey Beitrag anzeigen
Höchstgeschwindigkeit und Grenzbereich ist für mich bei diesem Fahrzeug auf jedenfall nebensache !
Weil es an einem selbst liegt, ob man sich im Grenzbereich bewegt..?
Bleibt zu hoffen, dass das auch jede Wildsau, jedes Kind und überhaupt alles andere, das einem unerwartet mal vor die Karre hopsen kann, genauso sieht.

Ich will Dir Dein Ansinnen ja gar nicht ausreden...
Aber Tieferlegungsfedern an der VA in diesem Ausmaß (minus 40) benötigen auch gekürzte ("Sport"-)Dämpfer. Die schon halb-garen Seriendämpfer werden mit einem neu definierten Federweg jedenfalls nicht mehr alt.

Stattdessen täten es ggfs. auch bloß zwei neue Federn für die HA...

Olli
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