Geht nicht so einfach.
Komplett tauschen geht nicht, weil die Daten im Codierstecker nicht zu Deinem V8 passen. Dann zeigt er falsche Drehzahlen usw.
Dein Codierstecker passt aber höchstwahrscheinlich nicht zu dem V12 Kombi (kannst Du zwar versuchen, aber nach meiner Erfahrung geht dann der BC im Kombi nicht mehr ordentlich... KM-Zahl usw sind natürlich auch weg...)
Am leichtesten (und sichersten) ist - beide Kombis aufmachen, den 280er Tacho genau wie den anderen nach vorne rausziehen und tauschen. Dann hast Du was Du willst, zumindest optisch. Leider zeigt der Tacho dann stetig zuviel an (mehr noch als sonst, ca. 15km/h stetig). Wenn Du das weisst und damit leben kannst....
Gruss
Henrike
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