Motor/Elektrik Probleme mit meinem Dicken

[Haaze]

Hey,

danke für deine Antwort...

Das ABS Problem zeigt sich wie folgt:

Wenn ich bremse ca. 10-20 km/h springt das ABS an und kurz danach leuchtet ABS und DSP Lampe...

[DaggiMicha]

Zitat von Haaze

Hey,

danke für deine Antwort...

Das ABS Problem zeigt sich wie folgt:

Wenn ich bremse ca. 10-20 km/h springt das ABS an und kurz danach leuchtet ABS und DSP Lampe...

Das Problem hatte ich bei meinem 8er auch. Es kam sporadisch vor und nahm aber dann in der Häufigkeit zu.

Bei mir war ein ABS Sensor defekt. Wird hier das gleiche sein. DSC und ABS nutzen den gleichen Sensor, deshalb kommt es bei beiden Systemen zu Fehlermeldung.

Gruß
Micha

[Bmwkrank]

Hallo DaggiMicha,

Du meinst nicht Sensor, sondern Senoren (4 stück an der zahl)

Aber den rest kann ich bestätigen. Sicher gibt es auch andere mögliche Varianten die es sein könnten aber ein ABS Sensor ist erstmal das naheliegenste von allen. Da hilft dir nur ein auslesen des ABS systems

[DaggiMicha]

Stimmt, ABS und DSC nutzen die gleichen Sensoren, aber nur einer war defekt. Der wurde getauscht und gut war.

Ist schon etwas über zwei Jahre her. Wenn ich mich recht erinnere kostet der etwa um die 70 Euro.

Gruß
Micha

[Bmwkrank]

ja, und preislich gesehen sollte man sich nicht darüber oder darunter bewegen.

Darunter: Vergiss es, qualli ist mist und sorgt für folgeprobleme
Darüber: +-10€ selbst schuld

[Haaze]

Okay danke erstmal,

hat sonnst noch jemand ne Idee wie ich meinem Motor Problem auf die Schliche kommen kann?

[7owner]

@ Haaze:
Zu Problem 1 hätte ich eine Lösung,dasselbe hatte ich auch,(Fehlerspeicher zeigt Zündspulen an),und der Motor "stuckert" im Leerlauf.Dazu passt noch erhöhter Benzinverbrauch...
Lange Rede,kurzer Sinn:es sind zu 99% die Katalysatoren und die Lambdas...
1.Absicherung:fahr das Auto auf eine Bühne und schlage mit der Hand gegen die Kats,wenn sie rasseln wars das...
2.Absicherung:Lass einen Abgastest machen,meiner lag damals bei 10 % CO,also das 20-fache bei erlaubten 0,5 %...
Der Fehler mit den Zündspulen kommt dadurch zustande das die Kats sich zugesetzt hatten und der Motor das Abgas nicht loswurde...
Danach hatte ich spürbaren Leistungs-Zuwachs und weniger Verbrauch...
Internet-Adressen für neue Kats findest du hier im "Suchen"-Bereich,ich hatte meine damals von "Uni-Fit" gekauft...