DWA und IR-Bedienung Nachrüstung

[Setech]

Es fehlen im Hauptkabelbaum eine hand voll Kabel. Ein Teil geht direkt auf teile des Geräteträgers und (aus dem Kopf) sechs kabel auf einen Stecker am Pistolenfach.
Das einfachste ist die Kabel nachzuziehen.
Den kabelbaum wechseln möchtest Du nicht wirklich.

[Markus525iT]

Zitat von Setech

Es fehlen im Hauptkabelbaum eine hand voll Kabel. Ein Teil geht direkt auf teile des Geräteträgers und (aus dem Kopf) sechs kabel auf einen Stecker am Pistolenfach.
Das einfachste ist die Kabel nachzuziehen.
Den kabelbaum wechseln möchtest Du nicht wirklich.

Die DWA-Kabel nachziehen ist aber auch nicht lustig - das ganze ist sehr aufwendig.

Markus

[Setech]

Besser als den Kabelbaum wechseln und die Gefahr, dass der Motorkabelbaum nicht passt etc.

[Markus525iT]

Für die DWA muss der Motorkabelbaum und auch der Kabelbaum im Motor nicht angelangt werden.


Der Innenraum-Kabelbaum ist in 2 Tagen gewechselt.

Einzige Schwierigkeit: Den richtigen Baum zu finden.

Markus

[Setech]

Zitat von Carloslouis

Obschon die Alarmhupe mit dem Relay sowie die Microschaltern ab Werk vorhanden sind (sind am Bc sowie am CK Modul angeschlossen)

Zitat von Markus525iT

Für die DWA muss der Motorkabelbaum und auch der Kabelbaum im Motor nicht angelangt werden.

Sage ich doch, jedoch unterscheiden sich Innenraumkabelbaum und Motorraumkabelbaum, zumindest passen nur spezielle ohne Anpassung zueinander. Das meinst Du bestimmt mit dem richtigen finden.
Der IR/DA BC usw. hängen ja am Kabelbaum des Armatuerenbretts. Der macht somit keine Probleme.

Also ehe man den Innenraumkabelbaum wechselt, kann man auch die fehlenden Kabel nachziehen. Es fehlen nur eine Hand voll.

Wenn man nun den falschen Innenraumkabelbaum hat, muß man auch den im Motorraum wechseln, damit er passt oder auch anpassen.

Ich hoffe es ist nun verständlicher.

[Markus525iT]

die Stecker für Alarmhorn und Mikroschalter kommen aus dem Innenraumkabelbaum und gehen durch eine Tülle unterm Scheibenwischergestänge nach außen.

Auch der Scheibenwischermotor und die ADV sind - auch wenn sie Motorraum verbaut sind - Teil des Innenraumkabelbaums.

Insofern: Motorkabelbaum ist gleich!


Gerade die DWA ist nicht gerade eine handvoll Kabel, vor allem, wenn man auch den Innenraumschutz mit Fensterüberwachung und NAG haben will.
Auch die alte Klappholz-FB ist mehr als komplex.
Bei jedem anderen würde ich sagen: Ja, zieh die Kabel nach. Aber bei DWA inkl Klappholz nicht.

Passenden Kabelbaum findet man! z.B. mal Abenson anschreiben. Es reicht, auf das BJ zu achten - und natürlich auf die passende Ausstattung. I.d.R. sind die Kabelbäume aus dem Innenraum bei allen E32 gleich (die langem mal ausgenommen, liegt auf der Hand)
Der Einbau-Aufwand ist nicht viel weniger, da man für die DWA- und Klappholz-Kabel auch fast alle Schächte öffnen muss.

Markus

[Setech]

Zitat von Markus525iT

Insofern: Motorkabelbaum ist gleich!

mit Fensterüberwachung und NAG haben will.

Motorkabelbaum - Glaube mir, ich hatte die Fälle schon, dass es nicht gepasst hat.

Mit Fensterüberwachung - das kann den Tausch der Türkabelbäume bedeuteten.

So wild ist die Klappklotznachrüstung nicht, habe ich ja schon gemacht.